记者从江西省交通运输工作会议上获悉,到2015年,该省所有县(市、区)将全部建成高速公路,高速公路总里程突破5000公里,提前5年实现该省县县通高速公路的规划目标。
用“飞速”来形容近些年来江西省高速公路发展速度一点不为过。江西高速公路从0到1000公里的历史性跨越,用了14年的时间,从1000公里到2000公里,江西用了4年,从2000公里到3000公里仅用了2年。去年9月16日,江西鹰瑞高速、石吉高速、彭湖高速、赣州绕城高速正式建成通车,该省高速公路通车总里程突破3000公里,达3042公里。江西高速公路总里程进入全国第9位。在中部地区排名第3;通车里程占全国总里程4.2%,高于江西人口占全国人口3.3%的比例。
据介绍,在“十一五”期间,江西省交通建设投资总量首次突破1000亿元,达到1097.9亿元,同比增长65.9%。仅去年,全省交通建设投资就突破300亿元,同比增长30.4%。
在“十二五”期间,江西省交通运输工作的主要目标是全力打造“高速公路时代”。今年,该省将建成南昌至德兴、永修至武宁、南昌至奉新、上饶至武夷山、瑞金至寻乌、隘岭至瑞金等6个项目550公里的高速公路,高速公路通车里程将超过3600公里。到2012年达到4000公里,2015年突破5000公里。
此外,江西今年还将加快建设九江长江公路大桥及连接线、龙南至杨村、赣州至崇义、奉新至铜鼓、浮梁至桃墅岭、吉安至莲花、德兴至上饶等7个项目的高速公路。抓好新开工项目的前期工作,确保开工建设昌樟高速扩建工程等4个项目280公里的高速公路,力争开工建设萍乡至莲花、抚州至吉安等项目,着力加快吉安绕城等项目前期工作。
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