豪车禁挂军牌是制度倒退

自5月1日起，全军和武警部队将统一使用新式军车号牌。此次更换的一切准备工作已于4月28日就绪。“2012式”新式军车号牌正式亮相。以6种防伪技术防造假，实行“逐级申报、集中批复、网上监督”等方式防滥发，应用军内网络数据库平台进行全程网上运行和监管以防乱挂，采用先进的固封材料防盗用，建立号牌丢失被盗报告机制防止丢失，是为此次新式号牌发放的总体特点和具体做法，立意规范军车管理秩序，提高军车管理的科学化水平，坚决实现军委、总部的战略意图。

详解“2012式”军车号牌，相关先进技术，公众并不能真的明白其应用方法，军内管理机制，公众并不能真的了解其运作过程，除去较为一目了然的悬挂位置、标志标识等规定之外，此次的军车号牌升级换代制度中，较为引人注意的要算“四不发”这条规定，即，高档豪华车辆、私人车辆、超出军委有关文件规定以及来源手续不明的车辆、不得使用军车号牌，另外，还特别点名规定了部分高档品牌车辆、价格超过45万元的豪车、越野车等，不得使用新式军车号牌。

“2012式”军车号牌的更换使用制度，从今年3月份开始初见条理，起因除了军队内部常规改革，大概与春节期间地方上一度兴起的“随手拍军牌豪车”行动有莫大关系。挂有军牌的高档豪华车辆们，停靠旅游景点、娱乐场所、奢侈消费去处，被网民拍照上传至网络平台，曝光了军车管理，乃至军队内部或有腐败等问题。公众的监督倒逼了军队管理制度改革。长期以来，军车车牌异化为特权和身份的象征，由此衍生出的种种军车乱象，败坏军纪，引发普遍不满，在“八项规定”的推行之下，在公众强烈监督意识和越来越有效的监督方法之下，改革呼声被唤起。

然而豪车禁挂军牌，却不能不说是这项制度改革中的倒退。其一，点名了部分品牌车辆不得挂用军车号牌，未被点名的其他品牌豪车如何对待？奔驰、宝马、凯迪拉克是豪车，奥迪、玛莎拉蒂就不是豪车，不需要规定，不需要管理吗？选择性的规定是不具有执行硬度的。其二，豪车、私车、超规定车、来源不明车，本来应该是重点监管对象，或者应该限制，或者干脆取缔，而不挂军牌的处理，却反而将其置于公开、透明监管范围之外，主动制造了监管暗箱。其三，以豪车为代表的“四不发”所涉车辆，从何而来，为何存在，购车资金是何种途径，采购立项是何种目的？这是“四不发”车辆真正的问题所在，只是简单地对其不发放军牌，令人产生最直接的疑问便是，它们挂什么牌？算什么编制？受谁制约？向谁负责？

“随手拍军牌豪车”，曝光出的问题在于军队内部存在的腐败现象。腐败源自技术层面的管理，更源自特权。军车牌号的新制度新规定，部分误读了这种曝光。错不在豪车，不在军牌，也不在挂军牌的豪车“停错地方”，错在军队本不该有的豪车，本不该有的横行，以及本不该有的特权。限制特权、取缔特权，将特权关进笼子，是实现科学有效管理的前提，把权力说清、廓清、肃清，进一步细化的管理不会那么费劲。