“局长借车”是公开的利益勾兑

近日，有延安市民称，延安市城管局长张建朝豪华座驾严重超标，配车超过部级领导配车。6月6日，延安城管局回应称该越野车是长庆油田公司“奖励”给城管局自来水公司的，城管局是借用。（《新京报》6月7日）

近些年似乎流行“次生新闻”，即因为一则新闻，却牵扯出背后更多的猛料来。假如不是因为“暴跳踩商户头”让延安城管出了名，延安“城管大厦”的牌子、局长的座驾，恐怕都将相安无事，更不会成为什么是非。根据已查实的信息，这辆市场报价达到40多万元的丰田越野车，注册单位为“延安市自来水管网安装配套服务公司”，是延安市城管局自来水公司的下属三产公司。对于这辆既非私家车，又非公车的豪车，如何成了局长的座驾，城管局给出的解释是，该车是中石油长庆油田公司“奖励”给城管局的，而局长则只是“借用”了下属单位的车辆而已。

这一解释，似乎可以自圆其说。

诚然，“奖励”可以有，“借用”也完全可以成立。不过，这世上没有无缘无故的爱。中石油“奖励”城管，究竟师出何名，令人怀疑。事实上，城管作为公共服务机构，提供各种公共服务，本是城管的分内之事，即便工作出色，获得好评，接受锦旗也就罢了，岂能连大额的现金“奖励”也来者不拒一并笑纳？尽管这笔钱实际是奖励给延安市城管局自来水公司的，原因据说是因为该公司对中石油的污染事故全力以赴抢险。但这恰恰又牵扯出更多的问题：城管何以摇身一变成了经营者，甚至还有了旗下的实业公司？一旦自身的经营利益与其公共职能出现了冲突，城管又怎么可能做到一碗水端平，而不是胳膊肘往自己的兜里拐？相比具体的城管暴力与野蛮形象，城管经商，甚至有过之而无不及，其对公共利益的侵犯与损害，也必然更为严重。

也许有人会说，既然是公司行为，只要城管下属公司是按照商业规则办事，也不必无端猜忌。不过，当城管下属公司的车辆，可以进贡为城管局长的座驾，商业与权力之间，早已是公开勾兑，毫不避嫌了。而城管手中的权力为了呵护城管旗下的商业版图，衍生出“暴跳踩踏”之类的绝活，更是丝毫不令人意外。