京津冀航线网络优化从夏秋季铺开

京津冀航线网络优化从夏秋季铺开

摘要:记者昨日从京津冀民航协同发展政策落实办公室获悉,从3月29日开始执行2015年夏秋航季航线航班起,民航将进一步优化首都机场航线航班,增加首都机场国际航班,促进国际航线发展,增强枢纽竞争力,计划弥补东南亚航点劣势,巩固欧洲航点优势;增补国际航线网络空白航点,增强航线网络辐射范围;增加中转市场份额;优化国际航班波,增加中转衔接机会。

为推进京津冀民航协同发展,京津冀航线网络结构优化将从3月底夏秋航季起全面铺开。

记者昨日从京津冀民航协同发展政策落实办公室获悉,从3月29日开始执行2015年夏秋航季航线航班起,民航将进一步优化首都机场航线航班,增加首都机场国际航班,促进国际航线发展,增强枢纽竞争力,计划弥补东南亚航点劣势,巩固欧洲航点优势;增补国际航线网络空白航点,增强航线网络辐射范围;增加中转市场份额;优化国际航班波,增加中转衔接机会。

目前有10家航空公司计划在首都机场新开国际航线航班,计划新增国际航班64班/周。各航空公司计划在天津机场新开天津-重庆等17条航线,在石家庄机场计划新开新进石家庄-大连等5条航线。在新航季,各航空公司还将在天津机场增加国内航班80班/周,计划在石家庄机场增加国内航班28班/周。

京津冀民航协同发展政策落实办公室主任王瑞萍说,根据各机场功能定位及航线网络优化方案,2016-2019年,采取政府政策引导与市场化运作手段相结合方式,将国内航班新增需求继续引导至天津、石家庄机场,部分在首都机场运营的国内航班将调整至天津、石家庄机场。

责任编辑:刘佳星校对:总编室最后修改:
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