“三城一区”将统一规划联动发展

“三城一区”将统一规划联动发展

摘要:“三城一区”是北京建设全国科技创新中心的主平台。政府工作报告提出,“高水平推进‘三城一区’建设”。2018年,“三城一区”规划将编制完成,促进协同联动发展。

“三城一区”是北京建设全国科技创新中心的主平台。政府工作报告提出,“高水平推进‘三城一区’建设”。2018年,“三城一区”规划将编制完成,促进协同联动发展。其中,中关村科学城要聚焦,以建设具有全球影响力的原始创新策源地和自主创新主阵地为目标;怀柔科学城要突破,建立国际化、开放式管理运行新机制;未来科学城要搞活,鼓励入驻央企加大研发投入;北京经济技术开发区要优化提升,统筹大兴、通州等空间资源。

中关村科学城:引领“三城一区”有机衔接

市人大代表、中关村管委会主任翟立新介绍,中关村科学城将在人工智能、量子通信、生命健康、新材料、高端装备等领域加强研发布局,推动建设一批重大创新基地和研发平台,打造原始创新策源地和自主创新主阵地。

在此基础上,中关村将与市国资委合作,推动中关村企业与央企建立联合研究机构,打造开放式研发平台,引入创业孵化服务机构,服务未来科学城创新生态建设,激发未来科学城活力;同时,将推进中科院纳米能源所项目建设,并在怀柔科学城规划阶段就探索构建中关村企业需求与大科学装置、交叉研究平台对接机制;此外,将持续支持亦庄、顺义等转化科技成果,在智能机器人产业之外,还将推动下一代互联网国家工程中心、中航智等重点项目建设,与“三城一区”有机衔接、协同发展。

怀柔科学城:快速交通连接三大科学城

今年怀柔科学城将有一大批项目进入开工阶段。市人大代表、怀柔区委副书记姜泽廷介绍,目前怀柔科学城已启动总体城市设计方案国际征集工作,8家入围单位正进行方案设计,空间规划面积扩大至100.9平方公里,预计将于今年6月完成总体规划。下一步,将规划研究三大科学城之间互通直达的快速联络交通。此外,还将加快推进京密高速二期、京沈客专建设,实现怀柔科学城与中心城区的快速连接。连通怀柔科学城与城市副中心的通怀路怀柔段今年也将开工建设。

此外,怀柔科学城将引入具备国际商业医疗保险结算功能的国际医院,教育方面将进一步扩建一零一中学怀柔分校,同时吸引社会资本,推进国际化学校规划建设。

未来科学城:科技金融支撑产业发展

市人大代表、昌平区区长兼未来科学城管委会主任张燕友说,未来科学城将按照“搞活”的要求,尽快实现“打开院墙搞科研”。

今年昌平区将研究建立未来科学城协同创新联盟,进一步整合区域创新资源。同时,加快引入民营研发机构、转制科研院校、高科技企业、外企研发中心等多元主体,组建不同形式的创新联合体和产业技术联盟,推进央企之间、央地之间、央企与其他主体之间协同创新。从“三城一区”联动发展考虑,发挥地处中关村科学城和怀柔科学城连接点的枢纽作用,更加注重技术领域的原始创新,为“三城一区”连成创新走廊、北京建设全国科技创新中心提供有力支撑。

目前,未来科学城发展规划(2018年—2035年)正在研究制订中,计划以目前17平方公里为核心区,依托朱辛庄—七里渠、巩华城、沙河高教园、国家工程技术创新基地,分别打造科技商务、科技金融、智慧人才、技术研发四个“高精尖”发展组团,将未来科学城范围拓展至160平方公里。    

北京经济技术开发区:统筹大兴通州整体规划

按照北京城市总体规划的要求,北京经济技术开发区将统筹规划193平方公里产业空间,推进产城融合,辐射带动首都南部和东部地区发展。

市人大代表、北京经济技术开发区管委会主任梁胜介绍,以现有59.6平方公里为核心,开发区将统筹大兴、通州等空间资源,与顺义协同发展,打造创新型产业集群。“我们将依托青云店、长子营和采育三镇既有工业园区向南拓展,依托通州区光机电一体化基地、台湖总部基地、金桥科技产业基地向东拓展,统筹布局综合配套服务功能,预留发展备用地,实现统一规划、协调推进。”针对新能源汽车产业,开发区将加快建设奔驰新能源汽车项目,预计2019年投产下线;建设基于5G技术的智能车联网示范区。到2020年,力争新能源汽车产业实现年产值1000亿元以上。

责任编辑:张弛校对:王梓辰最后修改:
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