石雄城际走向确定 设计时速350公里

石雄城际走向确定 设计时速350公里

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记者从中国路桥网获悉,石雄城际铁路(保定东至石家庄段)PPP项目咨询服务招标公告发布,石雄城际铁路的线路、站点等得到确定,其中,该城际铁路设计时速为350公里,建成后将衔接北京至雄安、廊坊至涿州等多条城际铁路。

具体来看,石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内。线路自保定东站引出,向南经蠡县、安国市、定州市、无极县,后经石家庄正定新区、高新区到达本线终点栾城,线路全长161.4公里。其中保定市境内82.9公里,石家庄市境内78.5公里。设计时速350公里,建设工期为三年半。

石雄城际铁路起自京广高铁保定东站,出站向南经蠡县、安国市、无极县,与京广高铁正定机场站共站,后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。全线共设车站8座,分别为保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场(与京广高铁共站)、正定东、高新区、石家庄栾城。

项目公告还显示,该项目在正定东站将修建石济联络线引入石家庄东站,利用石济客专可达石家庄站。

项目将衔接京雄(北京至雄安)城际、津霸(天津至霸州)客专、霸徐(霸州至徐水)铁路、北京城际联络线、廊涿(廊坊至涿州)城际铁路等。

这其中,津霸客专、霸徐铁路已于2015年12月通车,使北京、天津、保定真正成为了1小时高铁圈内的“近邻”。

去年12月1日,京雄城际雄安站已经开工建设。京雄城际铁路北京新机场站主体结构已于日前全面完工,车站将于今年9月底与北京大兴国际机场同步启用。

北京城际联络线分两期进行建设,其中,一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场,二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心。一期工程的新机场段已于去年6月开工,计划于2022年年底竣工。

石雄城际建成后,将与这些雄安新区及周边城际铁路衔接,构成雄安新区对接京津的快速通道。

责任编辑:张弛校对:董洁最后修改:
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