动态检车员,24小时都在“找不同”

动态检车员,24小时都在“找不同”

新华社太原2月24日电(记者魏飚)巨大的电子屏幕上,实时显示着列车侧部、底部的“透视图”,坐在电脑前的工作人员更像是大夫在查看X光片:他们紧盯着电脑屏幕,鼠标光标在屏幕上飞舞,生怕遗漏“病灶”信息……

在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段TVDS监控中心,9名动态检车员相互配合,眼睛不停地跟着鼠标光标走,不时放大图片仔细检查关键零部件。带班负责人宋佳人介绍说,TVDS是客车故障轨边图像检测系统,通俗来说就是当列车通过铁轨线路的高速摄像机时,设备对通行列车的车下关键部位和车体两侧进行拍照,抓拍到的高清照片形成完整的列车图像,实时传输至监控中心终端。动态检车员第一时间分析图片、查找故障并报现场检修组确认修整。

“我们每天24小时四班倒,负责对166列客车进行检测,一辆列车就能拍出6000张照片,每一张照片我们都必须仔细查看。”动态检车员徐彦敏手拿鼠标,时而双击,时而滚动滚轮。他说,每一位动态检车员必须熟记列车的构造和零部件的正常状态。“正常的列车图像信息都牢牢印在我们的脑海里,我们的工作就是要与每辆检查的车辆照片作比对,找到不同,发现故障。”

宋佳人说,为了确保发现故障不遗漏,每位动态检车员休班时还要到车辆段的维修作业场去识别车辆的实物配件,不断提升业务水平。

TVDS监控中心副主任李强告诉记者,每一位动态检车员不知道故障会藏在哪里,但是他们知道简单的重复动作最容易形成“一切正常”的惯性思维,作为旅客列车运行安全的“眼睛”,每一位动态检车员必须要做好时刻打破自己思维方式的准备,用鼠标准确高效地判断出列车在运行中存在的安全隐患,第一时间通知现场作业人员进行处理。

“鼠标是我们这里的易损耗材,为列车安全立下大功劳。”宋佳人说,春运期间,运行的列车相比平时增多,而动态检查作业量也比平日里增幅超过30%。

在TVDS监控中心,并没有车站的喧嚣和拥挤,只能听到此起彼伏的鼠标点击声,“嗒嗒嗒”的声音演奏出了春运的安全乐章。

责任编辑:张弛校对:王妗最后修改:
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