歼-15首飞前夜,他们为何要请试飞员吃饭?

歼-15首飞前夜,他们为何要请试飞员吃饭?

2009年8月31日

我国自主研制的

歼-15舰载战斗机

首飞成功

13年了

“飞鲨”越飞越高、越来越强

看首飞珍贵画面↓↓

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歼-15首飞前一晚

“特殊”的晚餐让试飞员难忘

2009年8月31日

上午10时46分

随着塔台一声令下

歼-15首飞试飞员李国恩

驾驶战机升空

飞行13分钟后安全着陆

飞机刹停后

放下拦阻钩并进行机翼折叠

歼-15顺利实现了陆基首飞

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歼-15首飞成功,振奋人心

可鲜为人知的是

就在首飞的前一天

那晚的晚餐

让试飞员李国恩终生难忘

更让他感到这次试飞的不同寻常

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李国恩回忆:

“前一天晚上

相关技术人员请我吃了一顿晚餐

这是历史上在执行首飞任务时

没有过的

反过来讲

这里可能隐含着风险

但国家投入了大量的

精力、财力、人员

我当时想

既然从事了这个职业

就算遇到风险

也认为自己是值得的

……

此生选择试飞,终生无悔”

听李国恩讲述歼-15首飞往事

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在20多年的试飞生涯中

李国恩飞过的飞机不下30种

直面险情、处理突发情况已是常态

他说:

“试飞员这个职业,危险性是一定有的

但这项工作终归要有人做

把自己的职业选择

与国家的需求相结合

一定是个好职业

作为试飞员,我也觉得很有趣

不断在探索新的领域

当一架架战机从自己手上托起

尤其是看到自己试飞过的战机

在部队能够执行任务的时候

不用语言表达

内心的喜悦油然而生”

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历经13载磨砺

“飞鲨”已铸成“利剑”

13年间

“飞鲨”越飞越高、越飞越强

那些属于歼-15的瞬间

一幕幕都值得铭记

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2012年11月23日

歼-15第一次在辽宁舰成功起降

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2013年6月

歼-15再次在辽宁舰起降

并进行首次驻舰飞行

标志着中国成为世界上第三个

能够独立培养

舰载战斗机飞行员的国家

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2013年12月

歼-15正式入列

中国人民解放军海军航空兵

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2015年9月

歼-15编队参加“九三阅兵”

接受祖国和人民的检阅

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2016年12月

歼-15随辽宁舰航母编队

出第一岛链

赴西太平洋海域开展远海训练

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2017年7月

歼-15编队参加朱日和阅兵

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2017年

海军舰载机部队

组织歼-15夜间着舰训练

攻克夜间起降技术难关

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2018年4月

南海海上阅兵

辽宁舰编队和歼-15编队亮相

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2019年3月

歼-15进行伙伴空中加油

整体作战能力再次加强

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2020年7月

歼-15夜间空中伙伴加受油

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2020年11月

海军首批生长模式培养的

舰载战斗机飞行员

通过航母资质认证

实现了单批认证人数最多

平均年龄最小、飞行时间最少

认证周期最短的历史性突破

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2021年8月

海军航空大学某部航母舰载战斗机飞行教官取得夜间航母资质认证

从陆基首飞

到昼夜间起降航母

从海空突击训练

到伙伴式加受油

……

13载翱翔天空

13载亮剑守护

歼-15锋芒愈利

如今

更多“飞鲨”全时待命

时刻准备着展翼高飞

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责任编辑:翟婧校对:王梓辰最后修改:
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