低空经济为高质量发展注入强劲动力

1月19日，在深圳市血液中心，无人机启程前往中山大学附属第八医院。新华社记者 毛思倩 摄 新华社图片

中国民航局近日发布数据显示，截至2023年底，国内现有实名登记的无人机126.7万架，同比2022年增加了32.2%。进入今年3月份，不少地方都加大了包括无人机在内的通用航空应用场景的投入，助力低空经济“高飞”。

科技飞速发展，航空业的未来已不局限于万米高空。低空经济是以1000米或3000米以下空域为依托，涉及无人机、无人驾驶航空器、飞行汽车等多个方面，涵盖空中通勤、物流、旅游、城市管理等多个领域及经济应用场景。2024年的春天，低空经济成为一个热门词。

低空也是一种发展资源。低空空域，如同陆地、海洋一样，是国家的重要战略资源，直接作用于经济社会发展。今年的《政府工作报告》提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。工业和信息化部等四部门最新发文提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。大幅增长的无人机数量，多个批准建立的无人驾驶航空试验区，印证着低空经济正成为我国产业发展的一片新蓝海。

低空经济是战略性新兴产业。低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征。目前，低空经济在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域已有广泛应用。它与更多经济社会活动融合发展，不断开辟新的应用场景和商业模式，显著提高了经济社会活动效率和用户体验。通用航空产业是低空经济的主体，其以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快通用航空技术和装备迭代升级，建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。

科技创新赋能低空经济发展。低空经济产业链条长，包括基础设施、生产制造、运营服务及综合保障等多个维度，相关新业态、新模式正在不断涌现，为高质量发展注入新的强劲动力。低空经济具有科技含量高、带动作用强、成长空间大的特点，要强化科技引领，以创新链提升价值链。坚持把原始创新和集成创新有机结合起来，突破通用航空器整机和发动机等核心零部件关键技术，进一步拓展我国无人机发展的比较优势。围绕设施网、空联网、航路网、服务网加快新型专用基础设施建设，做好通信、导航、气象等配套设施的建设，提高低空飞行的安全性和效率，形成可复制可推广的建设模式，赋能低空经济高质量发展。抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，推进低空经济与物联网、大数据、人工智能、新能源等技术和产业融合发展，使低空航空器更加智能化、绿色化，更具安全性、经济性，从而适应于更多应用场景。

开辟低空经济新赛道，既时不我待，也前景广阔。激发市场力量，提供政策保障，加强技术支撑，推动产业高质量发展，低空经济定能书写激动人心的新篇章。（来源：宣讲家网）

作者单位：成都市金牛区发展和改革局

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