法治助推快递包装“瘦身增绿”

据人民日报报道，今年6月1日起，修订后的《快递暂行条例》（以下简称《条例》）将正式施行，首次增设“快递包装”专章，填补了快递包装治理的制度空白，为快递业绿色发展提供有力法治保障。

作为快递大国，目前我国快递业已进入千亿件时代，2024年快递业务量超1750亿件，同比增长21.5%。如此庞大的快递规模，带来的是快递包装的大量消耗与废弃。应该看到，快递废弃包装主要由商品包装、电商包装和寄递服务包装等混合构成，材质涵盖纸类和塑料类，这些包装使用后大多成为废弃物，不仅占用大量土地资源，塑料类包装难以降解的特性还会造成长期环境污染。《条例》犹如一场及时雨，为快递包装治理提供了明确的法律遵循，推动行业迈向高质量发展新阶段。

近年来，各领域在快递包装“瘦身增绿”的道路上积极探索，积累了丰富经验。浙江平湖的景兴包装材料有限公司，将成吨的废纸变废为宝，生产快递包装使用的瓦楞纸，每生产1吨瓦楞纸浆，仅消耗1.1吨废旧纸箱，且生产废料能再次运回造纸厂实现内部消化，形成废纸循环利用的闭环；京东物流亚洲一号浙江杭州智能产业园，通过与厂家深度合作，将家电家居等原包货物的原装直发占比从几年前的约5%提升至去年的25%，2024年更是减少二次包装超10亿件，2025年这一比例还有望提升至40%；浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站启动“回箱计划”，师生取完快递后将纸箱投入回收箱，工作人员处理后免费提供给师生寄件使用，目前服务站每天近万件进港快递中，90%的纸箱实现回收再利用……在设计生产、流通使用、回收处置等各个环节，各地各企业主动担当，以实际行动推进快递包装“瘦身增绿”。这些实践让快递业正逐步从传统的“制造—使用—废弃”线性模式，向“生产—消费—回收—再利用”全生命周期体系转变。

此次《条例》的施行，将为快递包装“瘦身增绿”注入更强动力。在责任落实方面，《条例》明确了快递企业、包装生产企业、回收利用企业等相关主体的责任，实现法律与标准、政策的协调衔接，构建起完备的快递包装法治实施体系；在设计生产环节，《条例》支持采用新技术、新材料、新工艺研发、生产符合绿色环保要求的快递包装的规定，将引导更多企业加大研发投入，推动绿色包装材料和技术的创新，形成绿色供应链；在流通使用环节，《条例》优化快递包装方式和包装结构设计，节约使用包装物，推广商品原装直发，减少寄递环节的二次包装等要求，将促使企业进一步优化包装流程，降低包装耗材使用；在回收处置环节，《条例》优化业务流程，提高包装物的回收利用率，鼓励在快递经营场所和企业事业单位、住宅小区等其他适当场所设置包装物回收设施设备的条款，将加快完善回收体系，提高包装回收效率。

一分部署，九分落实。要让《条例》的各项举措真正落地见效，还需多方协同发力。一方面，相关部门要加强监管执法，建立健全监督检查机制，对违反《条例》规定的企业依法依规严肃查处，同时完善配套政策，加大对绿色包装技术研发和应用的支持力度。另一方面，行业协会应充分发挥桥梁纽带作用，加强行业自律，组织企业开展技术交流与合作，推广绿色包装的优秀经验和典型案例。同时，企业要切实履行主体责任，将绿色发展理念融入生产经营全过程，加大技术创新和设备改造投入，优化业务流程，积极探索绿色包装新模式。此外，消费者也要增强环保意识，主动选择绿色包装商品，积极参与快递包装回收，为快递包装“瘦身增绿”贡献力量。

快递包装“瘦身增绿”是快递行业实现可持续发展的必然选择，更是践行绿色发展理念的重要体现。修订后《快递暂行条例》的施行为绿色物流发展保驾护航。我们相信在多方共同努力下，快递包装“瘦身增绿”将取得更大成效，绿色物流必将成为行业发展新潮流，为美丽中国建设增添更多绿色动能。（宣讲家网  黄登明）

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