开往春天的北京地铁

近日，北京“地铁穿楼”的视频火爆出圈，地铁2号线太平湖车辆段旁的太平湖小区，地铁列车从居民楼下钻出，形成独特景观。

楼不动，车不歇，三十多年来，地铁从两栋居民楼之间的空隙穿行而过日日上演，这是中国首个“地铁平台式住宅”的真实日常。这一开创性设计解决了土地紧张与交通建设的矛盾，为后来各地的轨道建设提供了技术参照。北京地铁从无到有、从少到多、从线到网，这种跨越式发展，见证着北京地铁辉煌的发展历程，也是共和国砥砺奋进的精彩缩影。

　北京地铁8号线大红门站正式开通。（北京市交通委供图）

  风驰电掣的“速度”，拉近了彼此的距离。地铁把城市骨架拉长，速度将时间缩短，让距离不再成为问题。如何解决好超大城市海量人口的出行问题一直是个难题。地铁作为一种受交通状况影响较小的交通工具，其优势在于正常运行状态下不会出现堵车现象。为避免拥堵，乘坐轨道交通出行自然是最好的选择，“既快又省又方便”是对北京地铁最直接也是最真实的评价。每天，北京地铁以惊人的速度穿梭于地下，连接着国贸的繁华与回龙观的宁静。在这里，通勤三小时变得轻而易举，“五环外居住，二环内工作”也不再遥不可及。据统计，2024年，北京轨道交通全路网客运量达到36.22亿人次，日均客运量989.61万人次，工作日日均客运量保持千万量级，达到1118.71万人次。运营线路达到29条，运营里程879公里，运营车站523座，其中，运营换乘站数达99座。繁密的线路，如同一张庞大的生活之网，将无数人的命运与这座城市紧密相连。轨道拉近了工作与生活的距离，“上天入地”串联起我们曾经遥不可及的区域，让心中的梦想触手可及。

地铁里的人情“温度”，温暖了游子的心灵。北京地铁，虽隐匿于地下，却触摸着整个城市的脉搏；虽无窗可览，却见证了无数人的梦想与憧憬，感知着人情冷暖。前不久，北京地铁5号线上的一名女乘客用一句“我愿意跟他挨着”，为被歧视的农民工撑腰，温暖了整座城市。北京，作为无数人心中“梦想开始的地方”，吸引了南来北往的无数游子，接驳各大火车站、机场的地铁站，是承接无数追梦人踏入北京的第一步；密如织网的地铁，承载了普通人为生计的奔忙、为理想的奋斗，也共情南来北往的人情冷暖、悲欢离合；行色匆匆的人群中，有人手里提的是“柴米油盐”，有人肩上挑的是“布帛菽粟”，有人书本夹的是“诗与远方”……一座城市的包容，既容得下“阳春白雪”，也容得下“下里巴人”；既装得下光鲜亮丽的公文包，也容得下朴实无华的编织袋，更要给追梦者以温暖和力量！值得注意的是，引入便民餐车，市民上班路上就能顺便买早餐；投放寄存柜，让游客不用拉着箱子逛北京；增设鲜花展示柜，为乘客带来更加便捷、愉悦的出行体验……一件件看似平常的小事，在方便乘客的同时，体现着北京地铁始终坚持“以人为本”的理念，也让北京这座城市的温暖变得“可触可感”。

连接时光的“长度”，承载着对美好生活的向往。时间脚步匆匆向前，城市发展日新月异。从天安门东站的历史门扉、到王府井站的潮流活力，从东单站的都市闲趣、到建国门站的古今交融……人们在飞驰的车厢里触摸时光的温度、在街头巷尾的烟火中感受文化的肌理。在北京地铁1号线八通线“时光列车”中，人们感受北京地铁一路走来的辉煌：从首条线路穿城而过，到环形线路绕城而通，再到轨道线网日渐细密；从DK2、DK3车型一路升级为DK11、DKZ4车型，从直流牵引电机到交流异步电动机，从手动控制停车到自动驾驶，地铁技术迭代升级的一幕幕，让人不禁感叹科技创新深刻改变着生活。从60年前毛泽东主席“精心设计、精心施工”的谆谆嘱托，到习近平总书记“构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统”的殷切期望；从1号线的历史底蕴到10号线的环形优势，再到S1线的磁浮技术；北京地铁深刻改变着市民出行方式，也成为城市跃动的音符。随着社会的快速发展和科技的日新月异，北京地铁正逐步迈向信息化与智能化。在北京“十五五”规划建议中，“站城融合”成为越来越多关心城市发展青年群体热议的关键词。面向“十五五”，北京将以“融合”赋能聚力，建强以轨道交通为骨干的综合交通体系。

一路繁花一路歌。追梦步履不停，城市向上生长，北京地铁的故事也在不断书写崭新篇章。我们期待，这辆承载着人民对美好出行向往的北京地铁，驶向更加灿烂的春天。

作者：祝中炎

责编：吴成玲

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