北京党政机关原则上不配越野车 购价不超过18万

　　公车治理北京出台方案，各区县下月上报公车情况；一般公车禁超18万

　　各级党政机关原则上不能配备越野车。昨天，记者从有关方面获悉，针对公务用车专项治理工作，北京市已出台具体方案，目前已通过各区县下达至具体各党政机关、政府职能部门。

　　对于各级党政机关公务用车的数量编制、配备价格以及档次，北京市目前也已有具体标准。其中特别规定，党政机关原则上不配备越野车，确因地理环境或工作性质特殊，可适当配备国产越野车，但需纳入单位车辆编制，实行集中管理，不能作为领导干部的固定用车。

　　公车大摸底下月上报

　　预计6月上旬，各党政机关、职能部门须将自查的公务用车编制情况、实际配置使用情况，进行登记并上报至所属区县的公务用车专项治理领导小组办公室。

　　此前《21世纪经济报道》曾报道称，目前，全国各地公车治理专项工作已进入自查自纠阶段，各部门各单位要对公车逐辆登记，不允许遗漏、瞒报，在6月底前确保100%的车辆登记，填表造册，彻底摸清车辆总数。除了涉及国家安全、侦查办案等保密要求的车辆，登记情况将在本单位进行公示，时间不少于7日。

　　同时，按照要求，党政机关所属事业单位公务用车情况，也要予以登记摸底。此次专项整治从5月份开始，到12月底要全部结束。

　　公务车养护将定点

　　据了解，北京公车专项治理领导小组，将组织专门力量，对上报情况进行逐车核实甄别。对违规的超编、超标配置车辆，将在符合编制、配置标准的框架下，本着节约原则，尽量在相关部门间调剂使用；对于确实无法调剂的，将进行统一、公开拍卖，拍卖款上缴国库。

　　为确保从源头治理公务用车，按照中央部署，北京市、区县两级政府，还将逐步制定、建立一系列针对公务用车的购置、审批、更新、管理、公示等制度。其中值得注意的是，将全面推行公务用车保险、加油、维修政府集中采购制度。未来，党政机关公务用车将须定点保险、定点维修、定点加油。