机场停车乱收费给谁抹黑

海口美兰国际机场高架桥上的停车场收费比市内停车场贵3倍，起步价竟达到10元。物价部门在接受南国都市报记者采访时称，该停车场属于机场私自设立，并未经过物价部门审批。（相关报道见《南国都市报》6月15日05版）

车辆停放服务的收费价格，属于重要的公益性服务价格。根据价格法等法律法规规定，具备纳入地方定价目录条件。同时，根据部门规章《机动车辆停放服务收费管理办法》及海南省、海口市的相关规定，机场等配套停车场车辆停放服务费实行政府定价。属于政府定价形式的，机场等单位根本无权私自确定收费标准。

设在美兰机场一楼的露天停车场，经过了物价部门的审批，严格按照规定收费。但与此同时，却自行在高架桥上划地为界，私自再设一个停车场，并高于政府定价标准收费，试图逃避监管。

这样的行为并不高明，损害了消费者的合法权益，扰乱了市场秩序，同样违反了法律法规。根据《中华人民共和国价格法》与《价格违法行为行政处罚规定》，经营者不执行政府指导价、政府定价以及法定的价格干预措施、紧急措施的，责令改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿。按照相关规定，主管部门应该对此好好查一查了。

对美兰机场超标准违规收取停车费的行为，百姓心中自有评判。有网民说到，“比市内正常临时停车费贵3倍多，这跟抢劫何异？”作为公共服务企业，为消费者做好服务应该是第一位的，这样的行为暴露出机场一些工作人员利字当头、收费为先的逻辑思维。这样的思维不仅损害了消费者的权益，也引起了消费者的负面情绪，损害了自身形象。

海南要建设国际旅游岛，海口要建设“首善之城”，一流的服务水平是题中之义，而提高服务水平的重要前提是服务企业要具备相应的法律意识。美兰机场作为海南岛的主要出入口之一，是海口乃至全省的门面，承担着举足轻重的作用。如果门面没管理好，没服务好，就可能给来自世界的客商留下不好的印象。越是在这样的地方，有关部门就越不能放松监管。机场也应强化内部管理，树立全局观念，提升服务意识，为海南的发展贡献正能量。

事实上，与机场相关的高收费在许多城市已广受诟病，不仅有高昂的停车费，而且诸如门店租金高，餐饮费高，特产价格贵和机场大巴票价高等呼声也时常响起。哪些是不合法的，哪些是不合理、不合情的，哪些是确实因为成本原因需要适当提价销售的，希望物价主管部门和机场能够以此为契机，做一次梳理，让消费者拥有一个更满意的机场消费环境。