根据统一安排，中国海军舰艇编队计划搜索海区位于南纬４４度、东经９１度附近，被称为咆哮的西风带，一年四季海况都比较差，特别是受涌浪影响，平均浪高在３米以上，最高可达６至８米。针对搜寻海区的特点，航渡过程中，编队海上任务指挥所按照上级通报的搜索区域，精心研究海区的水文气象，特别是洋流和西风带的数据信息，调整完善搜救方案预案。与此同时，潜水分队、扫测分队、医疗分队和舰载直升机组也都进行了充分的准备，并多次开展针对性训练。
（图片：图为千岛湖舰）
据担任编队海上任务指挥员的东海舰队某作战支援舰支队支队长董焱介绍，编队抵达任务海区后，计划以单横队的方式进行地毯式的搜索，充分利用目力、雷达、声纳、夜视仪等观察器材，重点搜寻水面漂浮物、油污、半水中漂浮的飞机表皮、落水人员等目标。与此同时，编队携带的两架舰载直升机，将根据需要进行空中搜寻。同时启用探测黑匣子的信标探测仪进行监听，确保整个编队的搜救行动高效、准确、不留死角。
与此同时，美国白宫国家安全事务副助理本·罗兹当地时间２４日通过视频电话会议对白宫记者说，美方已注意到马来西亚总理对有关失联客机的最新声明。马政府一直在主导失联客机的调查工作，美方与马方保持信息共享，密切沟通。但美方尚不能独立证实失联客机人员的命运。美方目前正集中力量在南部走廊展开搜寻工作。
罗兹表示，美方将继续为马来西亚政府提供支持，包括失联客机事件相关的调查和确定飞机的具体位置。美国联邦调查局也在协助马来西亚政府、美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会及美国其他部门的工作。
此外，美国国防部发言人柯比２４日证实，美军人员已启程向澳大利亚运送可用于探测失联客机“黑匣子”的拖曳声波定位仪和“金枪鱼”自动水下航行器，但美军尚未确定任何飞机残骸碎片区域。（完）
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