从北美车展管窥全球汽车业新趋势(3)

摘要:美国地域辽阔,公路系统发达,因此皮卡深受美国消费者的喜爱。近20年来,皮卡一直是美国三大汽车公司最大的“摇钱树。”摩根士丹利2013年的数据显示,当年皮卡销售利润占福特总利润的90%,占通用总利润的三分之二。

未来押注新能源车

由于国际油价下跌,车展前新能源车销售前景堪忧的消息不绝于耳。不过本届车展上,不论是美国、日本,还是欧洲的汽车厂商都在展台辟出大块空间用于展示新能源汽车。车展第一场新车发布会也是通用公司发布旗下第二代雪佛兰Volt插电式混合动力车和Bolt概念车,业内人士对新能源汽车的前景充满信心。

第二代Volt混合动力车全电驱动里程增至50英里(约合80公里),能源效率较第一代提升12%,车身减重约45公斤。该车预计今年下半年上市。Bolt概念车的全电驱动里程超过200英里(约合320公里),起价仅为3万美元,低于目前Volt的售价。

通用公司首席执行官玛丽·巴拉在新车发布会上表示,雪佛兰相信电气化是未来交通的支柱,但汽车价格应更加便宜以满足广大消费者的需求。

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(图片说明:1月12日,在美国底特律举行的北美国际汽车展上,奔驰公司展出旗下一款F015自动驾驶概念车。)

电动车新秀特斯拉汽车公司也在本届车展上发布了升级版的Model S,配备全新行政座椅。据该公司介绍,此升级版本主要是为了满足中国市场的需求。

作为本届车展唯一参展的中国车厂——中国广汽集团带来三款新车,其中包括一款代表未来趋势的具有智能驾驶能力的增程式纯电驱动概念车Witstar。广汽集团副董事长袁仲荣在发布会上表示,未来新能源汽车将是广汽拓展北美市场的先锋。

今年的北美国际汽车展将持续至1月25日。其中,12日至13日为媒体开放日,14日至15日为业界人士开放日,16日为慈善展览日,从17日起对公众开放。主办方介绍说,本届汽车展全球首发新车超过50款,吸引了来自全球60多个国家和地区的5000多名记者。(完)

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责任编辑:佘小莉校对:总编室最后修改:
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