京津冀-海南农产品通道开启

京津冀-海南农产品通道开启

摘要:自2015年10月正式启动运营以来,河北新发地迅速发展。目前市场辐射范围包括北京、天津、河北及东三省等13个省市自治区,已实现日均交易量1.6万吨、交易额1亿多元。

“南菜北运,保障春节期间首都食品供应;北菜南调,开启直通海南市场绿色通道”。昨天,随着一辆辆挂有红色条幅的大货车驶入位于高碑店的河北新发地物流园大农门,今年首批海南“订单农产品”开始直供京津冀,标志着京津冀-海南农产品绿色大通道全线开通。

作为北京新发地的外埠公司,河北新发地是保障首都农产品供应的重要基地。据河北新发地相关负责人介绍,目前河北新发地每天为首都供应的蔬菜量达2000吨。

海南菜北上保障春节供应

据了解,海南每年冬季约有350万吨农产品,走向全国300多个城市的百姓餐桌。昨天,首批进入河北新发地的6车共160多吨产自海南保亭、万宁、澄迈的辣椒、苦瓜、豆角、豇豆,还没落地就被货主们抢购一空。

前来采购海南菜的商户80%来自北京。批发市场的“豆角大王”孙永彬介绍说,这次共运来24吨豇豆,很快被商户们分抢了,其中有相当一部分蔬菜流入房山、门头沟、通州、顺义等区。

每年进入北京市场的海南菜总量约75万吨,从1月一直能够供应到5月初,很好地补充了冬春季节北方果蔬生产的空缺。去年12月,河北新发地与海南各农产品生产基地签订了总值42亿元的合同。

绿色通道是双向的,不光是南菜北运,北菜也逐渐流入海南。据介绍,在此之前,河北新发地组织的首批4车共80余吨大白菜、白萝卜、苹果等北方果蔬运往海南,并已在三亚、保亭、五指山等地的农贸市场上市。

货车绕城为北京交通减压

“开车走六环,虽说要远点儿,但几乎一路畅通。”小戴之前一直在北京新发地进菜,不过现在他更喜欢来河北新发地进菜。除了便捷的交通,他算了笔经济账,也觉得划算。比如这次进的豇豆,一箱20斤,在河北新发地要70元,北京新发地要75元,每箱能便宜5元钱,小戴光这批货就少花了1500元。

此次河北新发地打造的农产品绿色通道,让海南大宗农产品交易落户河北,将进一步减少进京大型车辆产生的拥堵、污染问题,促进大型批发市场向京外转移的步伐。随着河北新发地的发展,相关负责人表示,如果将60%海南瓜果蔬菜“转场”河北新发地市场交易,总量将达到45万吨左右。据测算,这大约能减少进京大型柴油车2万多辆次,能减轻首都环境、人口和交通压力。

河北新发地还要扩大4倍

自2015年10月正式启动运营以来,河北新发地迅速发展。目前市场辐射范围包括北京、天津、河北及东三省等13个省市自治区,已实现日均交易量1.6万吨、交易额1亿多元。

工作人员介绍说,河北新发地市场内交易火热,每天进进出出的货车就有三四千辆。如今年节将至,市场内更是车流不断。不过,这在两千多亩的市场内却并不显拥挤,大货车甚至都能在场内调头。

河北新发地还将继续扩容。据介绍,现在交易市场北侧的二期项目将在春节后启动建设,规划面积8000多亩,是现有面积的4倍左右。河北新发地副总经理魏树俭介绍说,二期将集中打造北京农批产业和食品加工企业承接聚集平台。力争经过3到5年的努力,建成一个集农副产品和食品加工生产、仓储物流、展示交易、品牌孵化、食品文化创意产业、线上线下交易为一体的国际食品产业创新示范新城,完成从“疏解首都、辐射三北”到“保障京津冀、辐射全中国”全面升级。

责任编辑:王妗校对:董洁最后修改:
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