通州是怎样兴起的？

“通州上拱京阙，下控天津，潞、浑二水夹会于东南，幽燕诸山雄峙于西北，舟车辐辏，冠盖交驰，实畿辅之襟喉，水陆之要会也。”——《日下旧闻考》卷108《京畿》

地理位置处于农牧交错带

区域的发展与其自然地理环境密切相关。城市发展建设、特色布局往往依赖于大的山川格局和基本的自然资源，并在其发展过程中进行适应性改造与利用。

通州位于北京市辖域东南部，西临朝阳区、大兴区，北与顺义区接壤，东隔潮白河与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连，南和天津市武清区、河北省廊坊市交界。从大的地理形势上看，通州邻近400毫米等降水量线即农牧交错带。在中国古代历史上，这条400毫米等降水量线具有特别的意义。 在400毫米等降水量线以南，古人较早就开始了植物的种植，形成农耕民族，而在400毫米等降水量线以北，古人更多地延续狩猎和动物驯养，保留或形成游牧民族，即从事种植业的汉族与从事畜牧业的少数民族在地域上分离，农耕区与畜牧区之间逐渐有了明显分工。

400毫米等降水量线附近，就成为古代农耕文明与牧业文明的碰撞带，中原王朝与北方游牧政权反复争夺的拉锯带，也是汉人与塞外少数民族经济、贸易、文化交流的接触带。这种特殊的地理形势，决定了北京及通州在汉民族建立的政权中成为维护国家安全的边疆重镇，在少数民族建立的政权中，成为其南下中原的前站，最终在多民族统一国家的形成过程中成为政治中心区域。

位于两大冲积扇之间，多河富水

通州位于北京小平原的中心区域，远有群山环绕，北为燕山山脉，西为太行山山脉，两山围合出西北环山、东南向海的半封闭地形，形如海湾，北京位于中心位置，人称“北京湾”。这样的地形从自然地理的角度看，有利于阻挡北方的干冷空气，迎接东南方向的暖湿气流。

通州全域处于潮白河与永定河冲积平原上冲积扇的交汇处。通州西南、东南部马驹桥、次渠、大杜社、牛堡屯、漷县、觅子店等乡镇及永乐店广大地区，为永定河水冲积、泛滥而成的平原地貌,形成于6000年至2000年前。除马驹桥外，大部分地区地势平坦，且多积水洼地，属泛滥平原地貌。潮河、白河出山后形成广阔的冲积扇，其西缘与永定河冲积扇相连。区内北部、西北部乡镇的全部或大部分区域，形成于3万年前，因河道侵蚀呈缓坡状，局部遗留有高岗，阶地间夹有条带状河漫滩，地势较低，遗留有水塘、洼地等。

由于处于永定河、潮白河两大冲积扇之间，一望平川、多河富水成为通州地理环境最显著的特点。潮白河上源有两大支流，东为潮河，西为白河。潮河发源于河北省丰宁，古称鲍丘水，元代名潮河。白河，古称沽水，北魏名潞河，唐代称潞水。因两岸皆白沙，元代称白河。两河流至密云河漕村东相汇，以下河道称潮白河，为京杭大运河重要源流。

永定河水系现在虽不流经通州，但通州不少东西向河流为永定河故道，如凉水河、港沟河、凤河，萧太后河和通惠河也有可能是在永定河故道的基础上改造而成的人工运河。

南北向的潮白河水系，为大运河向北延伸提供了得天独厚的自然条件；东西向存在的永定河故道则为沟通通州至北京间漕运提供了可能。这种众河汇聚的地理形势是通州成为北京都城物资供应基地和大运河北端节点的基础地理条件。

取“漕运通济”之意命名通州

自公元前195年建置路县至今，根据通州城市地位的变化，可将其建置沿革演变分为三个阶段。

最初是边镇属县时代，自公元前195年一直延续至公元1151年金代海陵王迁都。春秋战国时代，今通州地属燕国，燕昭王开拓北疆， 置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东五郡，时渔阳郡当辖及今通州地。秦时仍属渔阳郡。汉高祖十二年（前195年），析出渔阳郡南部广阔地区，于蓟城东郊驿路南侧设置路县，且修筑土城，成为今通州建制区划的开端。王莽篡汉，改路县名通路亭，属通路郡，所谓通路郡即王莽所改故渔阳郡之名。东汉建立后，恢复西汉旧称，但改“路”为“潞”，始称“潞县”，流经附近的潮、白二河称“潞河”。

此后至唐代潞县一直稳定存在，唐开元四年（716年），析潞县东境置三河县，属幽州。到后晋时，石敬瑭割幽云十六州予契丹。契丹主耶律德光升幽州为南京，为陪都之一。值得一提的是，由于地理位置上的重要性，金元以前路县还一度成为渔阳郡郡治所在。清人刘锡信《渔阳郡三治潞县考》认为，东汉末年、北周以及唐武德二年（619年）至贞观元年（627年）这里曾三次成为渔阳郡郡治所在。

然后是畿辅重镇时代，自1151年金代海陵王迁都直至清末。金天德三年（1151年）海陵王诏迁都燕京，开启了北京作为政治中心的都城时代。因潞县为漕运重地，遂新置通州于此，取“漕运通济”之意而命名，此成为通州得名之始。金代通州始置和命名，并且每年于此造船，标志着它作为北京水路门户地位的确立，这在通州的发展历史上是具有划时代意义的大事。元代通州及所领潞、三河二县隶属于大都路总管府，漷阴县有较大变化，至元十三年（1276年），升漷阴县为漷州，下辖武清、香河二县。

明洪武元年（1368年）明将徐达攻占元大都，改元大都路为北平府，同时省潞县入通州，从此潞县成为历史名词。通、漷二州俱隶北平府，通州领三河县，漷州领武清、香河二县。洪武十四年（1381年）二月， 漷州降格为漷县，改隶通州，于是通州领有三河、武清、香河、漷县四县，属北平府不变。

清初因明旧制，顺治十六年（1659年）省漷县入通州，时通州尚领三河、武清、宝坻三县，上统于直隶省顺天府。雍正六年（1728年）改三河、武清、香河三县直属顺天府，通州遂为散州，不再领县。

第三阶段是从郊县到城市副中心，这一阶段自民国至今。清末停漕改折，漕运制度终结，通州城市地位随之下降。辛亥革命后，改顺天府为京兆地方，改州称县，通州改名通县，属京兆。1928年废京兆，设北平特别市，市域仅为北平城区和近郊区，通县则改隶河北省，1958年重新划归北京。

1993年通州镇被定位为北京14个卫星城之一，2005年通州新城与顺义新城、亦庄新城成为北京重点发展的三个新城。2015年《京津冀协同发展规划纲要》中将通州定位转变为北京行政副中心。2016年5月，中央决定在通州规划建设北京城市副中心，并把其与雄安新区的设立一道上升为国家战略。

汉代路县面积约35万平方米

在南北大运河开通前，陆路交通是居于主要地位的交通形式。侯仁之先生曾对古代北京周围的大道进行如下推测：向南一路是太行山东麓大道；西北一路出南口直上蒙古高原，称为居庸关大道；东北一路出古北口，穿越平缓的山地丘陵地带，通向松辽平原，称为古北口大道；此外，还有正东一路，横越小平原，沿燕山南麓直趋海滨，称为燕山南麓大道或山海关大道。

金代以前，北京是中原王朝控制北方和东北边疆的军事重镇。汉高祖十二年（前195年）设置路县（今通州区汉路县城遗址）。路县县城的位置，正处于控扼燕山南麓大道的节点上。

汉代路县故城位于通州区潞城镇古城村，路县故城西守鲍丘水、沽水（今称潮白河），西与蓟城相望；正北直达郡治渔阳城，是水陆交通、东西往来、南北连接的咽喉之地。

最新考古发掘显示，路县整体平面呈近似方形，其中北墙基址长606米，东墙基址长589米，南墙基址长575米，西墙基址长555米，总面积约35万平方米。城墙基址的残存高度约为1.9至2.5米。经过钻探，在东、西、南城墙基址外约25至30米处发现了城壕遗存，其走向与相对应的城墙基址大体一致，宽度约30米。从遗迹和遗物判断，城壕与沟渠的使用年代不早于战国，废弃年代不晚于东汉。

东汉以后，潞县治所向东迁移，《北京历史地图集》编辑组野外考察时，在今三河县西南境、潮白河东岸的城子村处，发现一处汉代遗址，面积较大，在被河水冲刷过的地面上散布有汉代砖瓦陶片。经过多年反复讨论分析，认定这里应是东汉至北朝时的潞县治所。

唐代潞县治所已迁至今通州，清代通州举人刘锡信《州城考》记载，“近日州城南一里许土人掘得唐长丰令李丕石志，云葬于县之南三里，可知唐时潞县已治于此”，此后潞县治所再无迁移记载。金代潞县隶于通州，州县同治。明洪武元年（1368年）闰七月明将常遇春北伐克通州，元顺帝闻风出逃上都。八月，明将徐达攻占元大都，改名北平，改元大都路曰北平府，同时省潞县入通州，从此潞县成为历史地名。