吹响铁路高质量发展号角 建设交通强国

吹响铁路高质量发展号角 建设交通强国

日前,中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》提出:到2035年,率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。到2050年,全面建成更高水平的现代化铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

《新时代交通强国铁路先行规划纲要》以系统化顶层设计文件的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图,吹响了铁路人奋进的新号角,开启了新时代交通强国铁路先行的新征程,对于推动新时代铁路高质量发展具有重要意义。

着力打造世界一流铁路网,让人们出行更为顺畅方便。我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,截至今年7月底,我国铁路营业里程达14.14万公里,规模居世界第二。其中,高铁里程3.6万公里,居世界第一。《规划纲要》提出,要在2035年实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅,网络设施智慧升级,有效供给能力充沛。全国铁路网20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。建成现代化铁路网,包括构建现代高效的高速铁路网、形成覆盖广泛的普速铁路网、发展快捷融合的城际市域(郊)铁路网和构筑一体衔接的现代综合枢纽,让我们的出行更为顺畅方便。

着力提升铁路智能化水平,让人们出行更为迅速快捷。中国高铁运营十余年来,动车组技术快速发展,中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。截至目前,我国动车组保有量已达3600多组,其中复兴号动车组约690组,占世界高速列车总保有量的一半以上,超过其他国家的总和。《规划纲要》提出,今后我国将加强可实现工程化、产业化的前沿技术研究,自主创新建立时速400公里及以上高速铁路技术标准、更快捷货运列车、更先进重载铁路等成套关键技术体系。我们要加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用,丰富应用场景,延伸产业链条,统筹推进新一代移动通信专网建设,构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系,打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台,提升数据治理能力和共享应用水平,以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引,打造现代智慧铁路系统,让我们的出行更为快捷。

着力提升优质的服务供给,让人们出行更为温馨舒适。发展铁路,最终是要造福群众。在做好硬件设施之外,《规划纲要》提出,要创新优质高效的运输服务供给。其中,提升运营服务是未来中国铁路发展的方向。因此,在出行需求方面,要根据不同人群特点,提供多种类型车票产品,依托人工智能、物联网、云计算等技术,实现线上线下服务全面协同,旅客体验感知全面提升,铁路出行更加顺畅便利。在客运服务体系建设方面,要进一步推行电子客票、刷脸进出站、无感支付、无感安检、验检合一和智能引导等便捷畅通服务,优化候乘及中转流程,完善无障碍出行服务体系,发展服务智慧工程,建设12306智慧服务信息系统,打造一站式全程畅行服务生态链,实现出行即服务。同时,还要进一步拓展服务新业态新模式新领域,深化铁路与旅游、文化等产业融合发展,创新旅游专列等定制产品,凡此种种将让我们的出行更温馨。(来源:宣讲家网)

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责任编辑:赵一頔校对:张慕琪最后修改:
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