推动交通运输高质量发展 当好中国现代化“开路先锋”

推动交通运输高质量发展 当好中国现代化“开路先锋”

为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系,国务院近日印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。

交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。我国幅员辽阔、人口众多,资源、产业分布不均衡,特殊国情决定必须建设一个强有力的交通运输体系。《规划》作为“十四五”时期综合交通运输发展的顶层设计和“施工图”,统领铁路、公路、水运、民航、邮政等各领域“十四五”专项规划和年度实施方案,将对加快构建现代综合交通运输体系,有力支撑全面建设社会主义现代化国家发挥重要作用。

交通现代化是国家现代化的重要标志。新中国成立70多年来,我国交通运输从“瓶颈制约”发展到“基本适应”,基础设施、运输服务规模均位列世界前列,成为名副其实的交通大国,正在加快向交通强国迈进。交通运输的快速发展,显著改变我国城乡面貌,有力支撑全面建成小康社会目标的实现。当前,我国开启了全面建成社会主义现代化强国的新征程。从现实来看,我国综合交通运输发展面临的形势更加复杂多变。从国际上来说,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,新冠肺炎疫情冲击全球产业链供应链和国际物流体系,经济全球化遭遇逆流。从国内来说,我国开启全面建设社会主义现代化国家的新征程,区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化,对综合交通运输体系发展提出新要求。乘势而上加快建设交通强国,率先在交通运输领域实现现代化,建成现代化综合交通体系,才能为社会主义现代化强国建设提供坚实支撑。

加快建设交通强国是一项长期战略任务,既要着眼长远、久久为功,又要立足当前、干在当下。《规划》既提出了总体目标,也明确了九个方面的主要任务。这有利于推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

交通是兴国之要、强国之基。当前和今后一个时期,我国发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。加快建设交通强国是顺应高质量发展、抢抓新机遇、应对新挑战的客观需要。立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持以人民为中心的发展思想,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,以加快建设交通强国为目标,统筹发展和安全,完善结构优化、一体衔接的设施网络,扩大多样化高品质的服务供给,培育创新驱动、融合高效的发展动能,强化绿色安全、开放合作的发展模式,构建现代综合交通运输体系,努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,必将充分发挥交通作为中国现代化开路先锋的作用,不断增强对经济社会发展全局和国家重大战略的保障能力。(来源:宣讲家网)

本文链接:http://www.71.cn/2022/0121/1156344.shtml(转载请保留)

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责任编辑:张慕琪校对:赵一頔最后修改:
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