【地评线】京彩好评:以打通堵点卡点拓展更广阔流通空间

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近日发布《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》中指出,建设现代流通网络。尽管当前我国物流效率较高,但总体来看,中间环节过多等问题导致全社会流通成本居高不下,这既抬升生产成本,也提高终端消费价格。立足当下,着眼长远,加强应急物流体系建设,积极防范粮食、能源等重要产品供应短缺风险;完善国家综合立体交通网,推进多层次一体化综合交通枢纽建设。以打通堵点卡点拓展更广阔流通空间,有助于稳定市场预期,促进经济循环畅通,推动经济持续健康发展。

优化商贸流通基础设施布局。加快数字化建设,加大信息化技术在物流领域的应用,积极推进物流数字化发展,推动线上线下融合发展,形成更多商贸流通新平台新业态新模式。加快网络化建设,加快传统基础设施改造,推动国家物流枢纽网络建设,大力发展多式联运,推广标准化托盘带板运输模式,打造绿色高效的现代物流系统。加快智能化建设,重视智慧物流发展,创新智慧物流营运模式,以智能化驱动现代化,加强物流之间的有效衔接、信息共享,以大物流推动大发展。

大力发展第三方物流。支持数字化第三方物流交付平台建设,推动第三方物流产业科技和商业模式创新,培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业,促进全社会物流降本增效。推进数字化应用场景和市场建设,通过互联网数字技术手段改造传统流通环节,推动流通领域向去中介化、扁平化模式发展,从而降低终端产品价格,提升社会整体福利。结合物流行业发展需求,做好技术创新能力建设,做好基础信息汇集和服务工作,做好国际交流和合作工作,蓄势赋能,为政府监管、企业发展、产业升级提供全面的支撑。

加强应急物流体系建设。提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力,积极防范粮食、能源等重要产品供应短缺风险。推进物流公共信息平台的建设,建设包括信息发布、信息采集、数据分析、应急订单管理、库存管理、库存调度、配送管理、路线优化、订单跟踪、结果分析等技术的应急物流信息系统平台,持续推进物流信息交换网络建设、物流信息交换标准制定、物流信息服务以及国际合作。助推高效物流新业态蓬勃发展,提升资源的综合利用率,推动物流降本增效和交通运输高质量发展。

完善国家综合立体交通网。推进多层次一体化综合交通枢纽建设,推动交通运输设施跨区域一体化发展。建立健全城乡融合、区域联通、安全高效的电信、能源等基础设施网络。避免一拥而上,更多考虑交通区位要素,促进更大范围、更高层次的物流信息共享交换,更好满足经济发展新常态对供给侧结构性改革、物流降本增效和经济高质量发展的需求。促进长远发展,推动先进信息技术与交通运输的深度融合,以更大力度构筑现代综合交通体系、以更高质量建设综合交通枢纽,以更优服务提升百姓出行便捷度和满意度。

坚持稳中求进工作总基调。坚持以供给侧结构性改革为主线,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,统筹发展和安全,充分发挥法治的引领、规范、保障作用,加快建立全国统一的市场制度规则,打破地方保护和市场分割,打通制约经济循环的关键堵点,促进现代流通体系建设,降低全社会流通成本,促进商品要素资源在更大范围内畅通流动,加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场,全面推动我国市场由大到强转变,为建设高标准市场体系、构建高水平社会主义市场经济体制提供坚强支撑。(来源:宣讲家网)

作者单位:延安市纪委监委驻市政府办纪检监察组

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责任编辑:吴成玲校对:王静静最后修改:
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