中船重工载人深潜英雄集体、第七六〇研究所抗灾抢险英雄群体：逐梦深海　许党报国

提到中国的深海探测，绕不开一群人，他们就是曾经驾驶“蛟龙”号载人潜水器完成7000米级海试的“载人深潜英雄集体”。

在中国之前，世界上仅有美、法、俄、日等少数几个国家掌握大深度载人深潜技术。

2002年，科技部将7000米载人潜水器研制列为“863计划”重大专项。此后6年间，在中国大洋协会的组织下，中船重工集团七〇二所会同中科院沈阳自动化所和声学所等国内百余家科研机构和企业联合攻关，进行潜水器的设计制造，并将之命名为“蛟龙”号。

2009年8月18日，“蛟龙”号首次进行海试，首潜38米，迈出了中国载人深潜事业的第一步。此后3年间，“蛟龙”号先后取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月，“蛟龙”号在马里亚纳海沟下潜至7062米的深度，创造了国际上同类作业型载人潜水器最大下潜深度的纪录，标志着我国已经具备在全球99.8％以上海域开展深海资源勘查和研究的能力。

2013年5月，叶聪、付文韬、唐嘉陵、崔维成、杨波、刘开周、张东升等7名“蛟龙”号载人潜水器潜航员获得党中央、国务院授予的“载人深潜英雄”称号，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队则荣获“载人深潜英雄集体”称号。

中船重工不仅有“驭龙探海”的“载人深潜英雄集体”，还有誓死护卫试验平台的“抗灾抢险英雄群体”。

2018年8月20日9时30分许，北方罕见的超强台风“温比亚”袭击大连，狂风巨浪肆虐冲撞，导致中船重工第七六○研究所国家某重点试验平台的4根缆桩变形断裂，平台如脱缰的野马剧烈摇晃，4名平台保障人员的人身安全也受到严重威胁。

国之重器，决不能出现任何意外！紧要关头，始终坚守在码头值班室的第七六○研究所党委委员、副所长黄群等17名同志立即组成抢险队，穿上救生衣，一个接一个冲了出去。

监控录像记录下17名勇士勇往直前的身影：长长的码头上，一个巨浪掀过来，犹如一面水墙，瞬间打翻了几个人；浪头过去，跌倒的人又踉跄着重新站了起来，继续前行……当他们终于来到平台前，正准备加固缆桩时，几个大浪再次打来，多人被卷入海中。此后，在各方的全力施救下，落水人员被逐一救出水面并紧急送往医院抢救，但是，因溺水时间过长，黄群、宋月才、姜开斌3人最终不幸壮烈牺牲。

事故发生后，习近平总书记就第七六〇所黄群等3名同志壮烈牺牲作出重要指示，褒扬他们用实际行动诠释了共产党员对党忠诚、恪尽职守、不怕牺牲的优秀品格，用宝贵生命践行了共产党员“随时准备为党和人民牺牲一切”的初心和誓言。2018年9月，中宣部授予中船重工第七六〇研究所抗灾抢险英雄群体“时代楷模”称号，号召全党以英雄群体为榜样，坚定理想信念，不忘初心、牢记使命，履职尽责、许党报国，为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧和力量。