京津冀协同发展新十年，携手绘就新篇章

这是在京投装备河北京车智能制造基地内，工作人员在进行北京地铁13号线新款地铁列车的调试工作（新华社记者 鞠焕宗 2月14日摄）。

据5月13日《北京日报》报道，当复兴号高铁从北京市中心驶出，穿过摩天大楼和产业园区，越过万木葱茏的山水田园，现代化首都都市圈的每个圈层一一展开，层层见新。

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视京津冀协同发展。在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，京津冀协同发展从谋思路、打基础、寻突破，到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难，不断绘就新时代高质量发展的新篇章。

延展创新链，加速科技成果转化。中关村的创新生态宛如一颗种子，在津冀大地生根发芽，茁壮成长。雄安新区中关村科技园开园不到两年，就吸引了140多家企业入驻，平均每周有5家企业落地。创业者周东升从北京中关村奔赴雄安开启“二次创业”，他感受到了熟悉的“味道”：中关村的“独家秘方”——创业服务、创新政策正在雄安复制。如今，北京输出津冀的技术合同成交额大幅增长，从2013年的70多亿元跃升至2024年的840多亿元，年均增长率达25%。在邯郸，北京科技大学专家将大宗钢渣固废变废为宝，解决固废资源综合利用难题，带动社会资本总投资约百亿元；在天津，中国矿业大学团队孵化的矿山智慧安全项目获奖，并推进千万级战略投资；在保定·中关村创新中心，十年创新实践让这里形成“一中心、一基地、一园区”协同发展新格局……这些都彰显出北京作为科技创新中心，其创新资源正不断向外辐射，成为京津冀三地共同的创新优势，加速了科技成果转化，为区域经济发展注入源源不断的创新活力。

锻造产业链，培育产业生态“雨林”。以新能源和智能网联汽车产业为例，北京最初计划建设新能源零部件产业园，在协同发展的大背景下，演变为京津冀三地共建智能网联新能源汽车科技生态港，三地分别建设园区。其中，北京园区在顺义启动建设，未来将与多个主要整车生产基地形成一小时产业圈。近年来，京津冀协同布局的六条产业链，各自有着明确的发展方向，有的在补齐短板，有的在锻造长板，产业生态“雨林”正加速孕育。例如，京津冀正努力构建具有国际影响力的全产业链条，目标是打造全国重要的网络安全和工业互联网产业高地；大兴生物医药产业基地等载体串联起更具韧性的生物医药产业链，致力于打造国际一流的生命健康产业高地。随着6条重点产业链图谱的落地见效以及7个国家级先进制造业集群的抱团发展，京津冀在全国高质量发展中的动力源作用日益凸显。

密织交通网，提升居民获得感。2024年12月30日，京蔚高速公路全线通车。它的开通，缓解了北京西部地区过于集中的交通压力，进一步加强了京津冀地区与内蒙古自治区、山西省、河南省的联系，促进了沿线旅游经济的发展，穿越山区、克服地理条件限制，给涿鹿县的发展带来了全新的机遇。 如今，京津冀主要城市1到1.5小时交通圈基本形成，交通的便捷不仅促进了旅游发展，还推动了三地百姓在医疗、生活等多方面的交流与融合。京津冀三地共建医联体115个，临床检验结果互认医疗机构达914家；40多万京津老人到河北安享晚年，社保卡“一卡通”等惠企利民事项落地实施；“河北福嫂”“河北净菜”在京津市场备受青睐；天津港的特色直航快线丰富了京津冀水果市场供应；这些措施让京津冀三地居民切实享受到协同发展带来的红利。

未来，京津冀三地要下好“一盘棋”，各取所需、各展所长，让“我的资源”成为“你的优势”，让“你的创新”化作“我的机遇”，各得其所、美美与共，携手绘就新图景。（宣讲家网 章平周）

作者单位：安徽省芜湖市繁昌区融媒体中心

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