贵州：让现代交通覆盖最后的“毛细血管”（2）

　　贵州省公路局局长章征宇说，“十一五”以来，贵州省每年农村公路建设里程均在１万公里以上。５年中，贵州新增５６９个乡镇通油路（水泥路）、新增９９４３个建制村通公路。到２０１０年底，贵州乡镇通油路率达到９６．９％，上升３４．２２个百分点；建制村通公路率达到９６．７４％，上升４５．３个百分点。

　　如今，平坦宽阔的沥青路、水泥路已经覆盖了斑驳的泥石路。山里的茶叶、烤烟、新鲜蔬菜、水果进了城，城里的工业产品下了乡，小货车、小汽车、摩托车成了群众勤劳致富的好工具。公路硬化让老百姓实现了“出门不湿脚、进门不带泥”的梦想。

　　“农村公路建设成为群众欢迎和社会满意的民心工程、德政工程。”章征宇说，截至目前，贵州已有４０个县区开通了城市公共交通线路，８３个县区运营了出租汽车，全省所有的乡镇和７０．４％的建制村可通班车。川流不息的汽车奔驰在大山深处，缎带般的公路缠绕群山、横跨江河，承载着发展与幸福。

　　坦途飞欢歌，通衢畅八方。“十二五”期间，贵州将建设“六横七纵八联线”高速公路网络，总规模６８５１公里。规划将实现贵州与相邻每一省份至少有２条以上高速公路通道，以省会贵阳为中心建设覆盖全省所有地市中心城市的４小时交通圈，高速公路辐射到各个县，构建省内各地区及与周边省区高速便捷的公路通行网络。

　　“十二五”贵州公路水路建设计划投资２７５０亿元，是“十一五”的２．２倍。到“十二五”末，贵州省将力争新增高速公路达到３０００公里以上，通车里程达到４５００公里以上。到２０１２年，贵州将实现所有的乡镇通油路、所有的建制村通公路，建设通村油路４万公里，力争“十二五”末实现７０％以上的建制村通油路。