治堵效果为何难获民心

　　那些漂亮的治堵数据只有宏观概括，却缺少微观感受，它反映不出上班族的匆忙与焦虑，也反映不出驾车者的无奈与愤懑。

　　北京市交通委在其官方网站上发起的“交通缓堵民意调查”已有半月，截至3日晚10时，76.75%的投票者认为经过半年治堵，北京交通拥堵状况未有缓解。而就在今年4月、5月，北京市交通委等部门两次召开新闻发布会，称北京缓解交通拥堵已初见成效。

　　一方面是官方对治堵新政的效果高调宣扬，一方面民意却对治堵新政毫不留情打低分，官方话语和民间感受再一次出现了分歧。那么，治堵新政的真实效果到底如何？

　　半点效果没有，当然是不可能的。此轮治堵新政，投注精力之多，牵涉领域之广，实施力度之大，可谓前所未有。从调整停车价格到购车摇号，无不引起民意之震动，治堵，第一次离民众是如此之近。

　　且不说官方公布的那一组组靓丽的数字，于许多细微之处，其实都可看到治堵新政的效果。只要随便去问问对交通拥堵最了然于心的出租车、公交车司机，他们大多对于治堵新政都能给出个肯定的评价。但是，既然效果确实有目共睹，那么，大多参与投票民众为何会不认可？很明显，现在的治堵效果与民众期待，依然有巨大的落差。