海外震后基础设施重建——交通电力优先(3)

摘要:作为国民经济各项事业发展的基础,交通、电力等基础设施的恢复工作决定着灾后重建的进展,也是及时解救受灾群众、减少经济损失的重要条件。

英国:积极恢复和重建交通设施

英国非常重视受损交通基础设施的恢复和重建。在进行恢复和重建之前,各个相关部门,最主要是交通部门,必须达成共识,即确定设施恢复需要多长时间,各种设施恢复的前后顺序。灾害发生后,英国政府会迅速、及时地向相关部门提供资金,帮助道路的维修和恢复。例如2007年夏天在英国发生洪灾后,英国政府向地方政府提供了6300万英镑(1英镑约合9.4元人民币)援助地方政府及时抢修受损最严重的道路。

英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰分别有自己的高速公路管理部门。以英格兰高速公路局为例,在灾后公路恢复阶段,高速公路局要做以下工作:制定战略性的道路基础设施恢复方案;支持警察和应急部门的工作;支持与其他地区交界地带的应急恢复工作;提供实时的交通状况信息;就道路设施和交通影响等提供专业化的技术支持和建议;帮助受损路段的恢复和车辆的清理。

(灾后英国交通迅速、有序的恢复得益于各部门的明确分工)

在铁路方面,英国铁路网络公司负责运营、维护和发展英国铁路交通设施。如果铁路在灾害中受损,公司将决定哪些火车和路线继续运行,哪些需要立即停止。在灾害发生后,该公司会任命一名铁路事故长官,负责处理和恢复铁路设施。铁路网络公司所属的每个铁路运营公司都会任命一名铁路运营联络官,他们在现场具体负责受损铁路的处理和恢复,并与铁路网络公司保持联系。铁路网络公司还会成立战略协调小组和恢复协调小组。

另外,英国还有一个独立的安全监督机构,称为铁路监管办公室,负责监督铁路的运行和修复等。为保证英国铁路的运行安全并防止事故发生,英国还成立了独立的铁路事故调查机构。

责任编辑:蔡畅校对:总编室最后修改:
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