从“长城”到“泰山” 我建设海洋强国迈出新步伐

国家海洋局宣布，我国南极泰山站８日正式建成开站。这是继长城站、中山站和昆仑站后，我国在南极建成的第４个科学考察站。作为党的十八大明确提出“建设海洋强国”战略目标后我国在南极建设的首个科考站，泰山站是我国极地科考史上又一个新起点，也必将成为我国迈向海洋强国的又一坚强基石。

泰山站正式建成

据介绍，泰山站位于东南极内陆冰盖腹地，居中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距中山站５２２公里，距昆仑站约６００公里，地理坐标为东经７６度５８分，南纬７３度５１分，海拔高度２６２１米。年平均温度零下３６．６度。

泰山站设计建筑面积１千平方米，其中主体建筑４１０平方米，采用拼装式模块化轻型金属材料建设，底部支撑采用整体架空式。泰山站可满足２０人度夏考察、生活的需要，具备科学观测、人员住宿、发电、物资储备、机械维修、通讯及应急避难等功能，并配有储油设施。同时建有固定翼飞机冰雪跑道，配备４００吨级内陆运输车队设备。

据介绍，泰山站主体建筑由中国第３０次南极科学考察队负责建设，由２８名人员组成的建设队伍克服高寒恶劣天气等种种困难，经过５３天不懈努力，于２月８日完成建站任务。

(2月8日，国家海洋局宣布，我国南极泰山站正式建成开站。这是我国在南极建设的第四个科学考察站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地。这是泰山站主体建筑透视图。)

南极科考新跨越

虽然被设计者们寓意为中国灯笼，但泰山站的圆环形外表、叠型结构和高架设计，让它被众多网友称为降落在冰封世界的“ＵＦＯ”。“环形结构视野开阔，减少风阻。”国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙解释说，南极内陆冬季经常刮起８至１０级大风，主体建筑架空离地，可以避免在迎风的一面出现飞雪堆积甚至掩埋。