物流业:提高农产品附加值的“催化剂”(2)

摘要:杂粮、人参、散养鸡……这些“绿色食品”,过去受制于运输距离和成本,生产环节的农民长期处于产业链最低端。随着物流业发展,越来越多农民在农产品附加值提升中得到了实惠。

长春新宇实业集团有限公司的杨新宇告诉记者,电子交易减少中间环节,建立合理的定价机制,参农货物入库,通过电子交易中心进行网上销售,采购方与参农签订网上购销合同并付款后,中心配送至采购方指定地点。

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(图片:山东蒙阴桃快销迪拜)

日韩梨、有机核桃、原生态散养鸡……你能想象这些不大容易从家门口超市买到的“鲜货”直接送到家门口的样子吗?

对于上海农业信息有限公司总经理助理杨张兵而言,10年前公司成立时,他很难料到当时并非公司主营业务之一的冷链物流会成为公司“嫁入豪门”的一手好牌。2013年10月,该公司旗下的农产品产销平台“菜管家”与海博物流签署战略合作协议,打通农产品流通的“最后一公里”。未来,“菜管家”将加大农产品产销对接力度,发展订单农业,整合更多优质产品,让更多消费者享用安心优质的农产品。

责任编辑:蔡畅校对:总编室最后修改:
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