云南：更加关注观念变革

高铁是高速铁路的简称，它意味着更快的速度、更短的交通时间，这两者的变化必然会引起人们在心理感受、社会生活观念，以及时空观念上的一些微妙变化。

2010年底，本地媒体报道云南即将进入高铁时代，到北京可能只需要10小时，并称这是一条振奋人心的消息。而这也让我想起2009年上学时的一件趣事，课堂上老师问一云南籍的师弟从昆明到北京的火车是不是要40个小时并感慨时间漫长，小师弟很激动地回答说：“现在又提速了，我这次来没有晚点，只用了38个小时。”引得所有同学哄堂大笑。因为不同地域的原因，对交通速度提升的心理敏感度自然是不同的。要是昆明到北京高铁10小时到达真的变成现实，对所有云南人来说，其心理感受的变化将会是一个很有趣的研究课题。

社会发展呼唤更便捷、通畅的交通，而更通达的交通、更快的速度也会对社会的发展起到促进作用。北京到天津的高铁最高时速350公里，车程只要半小时，一些靠近天津的北京白领很可能会考虑到天津买房。昆明到曲靖的城际列车，虽然还没有达到这么快的速度，但一个半小时的车程依旧极大地促进了两地之间的探亲、旅游、消费等。速度缩短了两个城市之间的距离，也加速了两地同城化发展的进程。我曾多次到云桂铁路建设现场采访，据说铁路过境的富宁县政府为了能够在当地设个小的车站曾经做过相当大的努力，之后也曾为之做了许多配套工作，而每次听到施工人员、沿线群众对高铁通车的议论和憧憬时，我都深刻地感受到一条高速铁路对当地经济社会发展，对人们生活观念的改变可能产生的巨大影响。

从最原始的畜力、木筏到现代的轮船、汽车、火车，以及载人宇宙飞船、航天飞机，每一次交通工具的变革、交通速度的提升都改变着人们的空间与时间观念。云南相对于古都长安、闽粤之地或许有更强烈的边疆感，而今交通工具的改变却将带来另一番光景。自从人类可以进入外太空探索，对宇宙的形成、地球的进化有了进一步认识，人们对天地生人的看法发生重大改变。在云南即将迎来高铁时代之际，我们也应该以历史的、发展的眼光，用更宏大的视野看待其对于云南发展的意义和价值。