"好护路人"卢润峰（2）

1.战风斗水 五年行近13万公里 只为保公路安全无虞   

当记者在三道井子收费站见到卢润峰时，他正带领着职工处理三道井子收费站口道路上的一处拥包安全隐患。拥包，大多是重型车辆在突然减速时对路面造成的一种破坏，严重时，可能会对车辆的轮胎、底盘等造成损坏，甚至可能发生重型货物车辆侧翻的险情，在了解情况后，卢润峰带着同事在第一时间将这处隐患排除掉了。卢润峰说：“为了广大驾驶员出行方便，也为他们的安全，作为我们来讲那就是要及时赶到现场，马上要恢复安全附属设施，避免事故在这发生。”

卢润峰正在指挥处理拥包。 图片来源：赤峰文明网

2011年初，卢润峰来到新安养路管理工区开始主持全面工作，主要承担的是赤峰东环和大广高速公路赤峰至通辽的部分路段，全长108.516公里。在这工作的4年时间里，卢润峰几乎每天都要在路上走上一遍，生产通行旺季时一天走上两遍也是正常的。记者给他算了笔账，按保守数字一年走三百天计算，他已经走了近13万公里，相当于绕地球赤道的3周多。

哪个地方有座桥、哪个地方有道涵洞，在卢润峰的心里面，对于这条高速路的情况，早就形成了一本明细的账。卢润峰说：“哪一块什么情况，哪一块到雨季的时候是危险路段，冬季下雪的时候哪会是比较危险，这都在我心里装着。”

卢润峰正在指挥修补路面坑槽。 图片来源：赤峰文明网

说起养护公路生涯中最难忘的事儿，2012年11月份的那场大雪，卢润峰和同事们都记忆犹新，那场雪给车辆出行带来的严重影响是十年不遇的。新安管理工区安全生产办公室主任王鹏宇说：“雪下得非常大，一下就是连续的几天，路上雪厚的地方有一米多深，车辆根本无法通行。”大雪过后，卢润峰迅速带领职工在第一时间奔赴一线，一干就是三天两夜。他说：“下雨下雪对我们来讲就是一个命令，所有的员工不用通知，只要一下雪都在单位住，下雪以后我们随时观察着天气预报，交警一封路，我们的机械就全部上路，在停雪24小时以内，就要全线贯通。” 　　

在卢润峰的日历中，没有节假日，也没有严格意义的上下班，哪里任务重、哪里生产忙，他就会出现在哪里。新安管理工区职工孙天南说：“春天的时候绿化，卢所长和我们是每天徒步调查沿线的树木是否有缺失缺苗的、是否有死的、是否有被动物吃的、是否有百姓砍伐的，这种情况必须要调查仔细。卢所长带领我们在沿线，一步一步走出来的。曾经一上午就走了十多公里，卢所长的身体毛病比较多，我觉得他是一个非常敬业的人。”