聚焦京城：三地一盘棋 妙招有哪些 （2）

形成区域一体化交通网络

今年春节，喜欢出境游的北京人发现，采用高铁换乘地铁的方法，从北京市内到天津滨海国际机场出发只需一个小时出头。不但一点也不比从市内前往首都机场费时，机票还便宜了许多。

因为经济实惠、时间有保障，根据统计，2015年选择从天津机场进出北京的旅客已达到18万人次。根据《规划》，到2020年，京津冀地区的整体实力将进一步提升，经济保持中高速增长，结构调整取得重要进展，协同发展取得阶段性成效，首都“大城市病”问题得到缓解，区域一体化交通网络基本形成。

具体来说，未来北京和天津滨海国际机场之间现有的高铁换乘地铁，将被更为直接通畅的联通方式所取代。交通运输部综合规划司司长于胜英介绍，比如说北京新机场要和北京现有的机场连接一条轨道，将来还要把天津的机场和北京的机场用轨道来连通，这样如果北京这边紧张，可以落地在天津。