东城新建22条次支路解拥堵

昨天，参与体育馆西路拓宽工程的施工人员正在进行热力、污水、燃气等管线的施工。本报记者 孙戉摄 

早高峰期间，天坛东门外出现拥堵，此时，天坛路东侧与其平行的体育馆西路北段正在紧张施工中，完工后将打通南北又一支路，缓解天坛附近堵点交通压力。记者14日从东城区获悉，今年东城区将开工建设22条次支路，织密辖区路网，打通断头路，提升停车设施，以疏解拥堵。其中体育馆西路北段、西花市西街、西兴隆街等10条道路将于今年完工。

“日”字形路网解拥堵

昨日上午，记者来到体育馆西路北段的施工现场。道路西侧从北向南已经拉起了几百米的蓝色围挡，挖掘机正在对路面开挖。东城区城管委负责人介绍，目前体育馆西路北段已基本完成红线范围内房屋的拆除工作，正在组织热力、污水、燃气和自来水管线的施工。

由于紧邻天坛公园东门和红桥市场，车辆、游人聚集使得天坛路常常出现拥堵。体育馆西路是天坛路东侧一条南北向小路，过去路宽仅有十余米，无法分担天坛路的车流。

改造后，这条路将拓宽至30米，其中车行道将达19米宽，成为打通天坛周边南北向的一条重要支路。体育馆西路北段、红桥市场南路修好后，将与周边天坛路、体育馆路、法华寺街形成三横两纵的“日”字形路网，供车辆分流绕行，通过打通微循环缓解天坛周边拥堵。

打通断头路促通行

红桥市场南侧，一条新的东西向道路将于今年底前建成，成为打通天坛地区“日”字形微循环的重要一横。

说起红桥市场南路，很多人在电子地图上根本无法查询到。城管委工作人员解释，因为这条道路上密布着平房，十分狭窄，过去只能走人，机动车无法通行。

现在站在这条200余米长的小路往西望去，已经可以看到红桥市场的大楼和远处祈年殿的屋顶，随着道路搬迁的进行，红桥市场南路逐渐露出眉目。

东城区今年还要打通多条像红桥市场南路这样的断头路。一条条断头路的打通，增加了东城路网的毛细血管，盘活了区域交通。前门东侧路、玉蜓桥、崇文门、东单等老堵点的交通拥堵状况有望得到缓解。

新路配套公共设施升级

按照《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》要求，今年东城区需开工建设22条次支路，总长度达11.2公里。截至目前，东城区22条次支路已整体或局部实现开工建设9条，9条道路正组织搬迁征收，4条道路正办理道路建设前期手续。支路建设同时，东城区还规划周边停车设施建设，结合区域架空线入地、绿化、功能疏解等提升区域整体环境。

据悉，道路建成后，东城区还将结合实地情况，在道路两侧拓展新的停车空间，如与路侧单位协商建设立体停车设施，利用没有管线的地下空间建设地下停车场等。此外，还将在道路两侧规划绿化景观小品、街心公园、健身设施等，提升区域整体环境。