莫让有偿抢票给繁忙的春运添堵（3）

有钱没钱，回家过年。今年的春运抢票之所以槽点满满，是因为加价抢票平台，把网络抢票人群活生生区隔成了“付费玩家”和“免费玩家”：掏钱了，“插队券”满天飞；不掏钱，傻傻排队去。回家的刚需与稀缺的票数，成了横亘在年节期间最大的纠葛。

火车票不是简单的商品，其中包含了国有企业浓重的公益属性，不能用来单纯的买卖。当前，在供需依旧存在矛盾的前提下，必须要坚持国有企业的领导地位，夯实中国特色社会主义的物质基础和政治基础，使其能够坚守公益属性，使其能够更好的为社会服务。由此，作为稳定游子情绪的一张张车票，必须要有一个能够坚守公益属性的机构来负责，必须要有一整套完整的监督监察机制，必须要在保障相对公平的条件下来运作。

抢票软件明码标价，一些知名网站推出抢票业务后，旅客还要为“加速包”“保险费”等买单。没有任何代理资质就加收各种买票手续费，扰乱了正常的购票秩序。更令人担忧的是，抢票软件成了不法分子的第二战场。对春运购票旅客而言，被不法分子用抢票软件骗走的几十元乃至几百元，或许不构成网络诈骗的传统条件，但人数之众，有聚沙成塔之势。对此，需要从严、从重执法，更要多管齐下、综合治理。

要解决大多数人的购票困境，首先铁路部门及有关部门应采取有力措施，增加运力，尽力缓解一票难求的现象。其次，对于有偿抢票服务非法牟利的嫌疑，有关部门应明确界定这种经营活动的性质。一旦确认属于倒票行为，应列入“黑名单”，并给予相应处分。最后，加强法律知识的普及，让商家、消费者都看清此种行为的危害。

由于购票预售期的缩短，并受客运需求增加、节前客流叠加、气象条件复杂等因素影响，2017年春运可能成为“史上最难抢票年”。然而这并不能成为有偿抢票平台猖獗的借口和原因。回家的票诚然不易买，但我们更要警惕利用这种困境牟利的商家。无论何时，这个社会的道德是不能缺位的。

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