四川重装 轻盈转身（2）

高端引领

新兴产业“快跑”

去年11月，成都双流市民惊喜地发现，一辆熊猫图案的列车从距地5米高的空中轨道上驶过。这是世界首条新能源“空铁”。更令人吃惊的是，这个项目从设计到成型，只花了4个月零10天。短短不过半年，好消息又传来：新能源空铁第一条商业化线路长约10公里，年内将变为现实。

作为优势装备制造业之一，四川现代轨道交通装备产业正加速“快跑”。除了“空铁”，还有“云轨”。4月，比亚迪公司投资20亿元在广安落地跨座式单轨，也就是俗称“云轨”的制造项目。9月，首条“云轨”旅游示范线将在广安投运。这种造价只为地铁的1/5，建设难度更小、速度更快的新型轨道交通，性价比优势明显。

今年上半年，四川轨道交通车辆产值“跑”出了50%的高增速。

新兴装备制造产业“快跑”，还体现在产业集聚效应上。

航空与燃机产业是四川确定发展的五大高端成长型产业之一。去年，四川省航空与燃机产业总产值突破400亿元。按照规划，到2020年，产业规模将达1500亿元。航空产业带动辐射力强，四川相关配套产业也迎来转型发展好机会。以成飞民机制造的C919机头为例，仅机械加工领域，就带动周边20余家企业参与配套。

作为C919航电系统供应商之一，位于成都的中电科航空电子有限公司访客不断。“洽谈业务也很多元。”该公司董事长曾利表示，除了制造，目前企业涉足航空租赁、维修等多领域，全产业链布局雏形初具。