河北廊坊加速对接京津 主动融入京津冀协同发展

图为从北京迁至河北省固安高新区的河北航天振邦精密机械有限公司数控加工车间。 赵永辉摄 

随着京津冀协同发展深入推进，河北廊坊依托独特的区位优势，推进与京津在产业、交通、生态旅游、医疗养老等方面一体化发展，在对接京津、服务京津中加快发展。

在北京亦庄·永清高新技术产业开发区，恒山路两侧，塔吊高悬、机器轰鸣，首批入驻高新区的项目正在加紧施工。其中的行有恒（京津冀）互联网电子医药协同产业园规划占地30.4亩，总建筑面积8.6万平方米。“这里有广阔的发展空间，我们将把这里建设成为集互联网区域性医药供应链大数据分析与研究于一体的互联网电子医药服务平台。”该项目经理杨志展说，目前园区正在加快建设，计划明年年底前完工。

作为京津冀协同发展中第一个获批的跨区域合作共建高新区，北京亦庄·永清高新区将重点承接北京企业产业链延伸、生产外溢项目，为北京的优秀企业提供更广阔的发展空间，同时壮大廊坊的高新技术产业。

党的十九大报告指出，以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展。随着京津冀协同发展深入推进，廊坊抢抓发展新机遇，科学谋划新思路，依托独特的区位优势，着力推进与京津在产业、交通、生态旅游、医疗养老等方面一体化发展，努力在对接京津、服务京津中加快自身发展。

互联互通——

构建立体交通体系

在国家制定京津冀协同发展规划中，建立互联互通的交通网络体系为重点环节，廊坊域内在国家大框架中的大通道已经基本构筑，但与周边京津县（市、区）的区域性合作正在紧锣密鼓地实施。今年年初，廊坊与通州、武清共同签订了《通武廊战略合作发展框架协议》，规定三地将从加强顶层谋划和规划对接，从交通规划、生态保护、产业协作、科技创新、公共服务等多方面加强对接合作，助力京津冀区域协同发展向纵深推进。

潮白河大桥横跨北京通州与三河燕郊，大桥整体工程基本完工，工人们正在实施亮化、涂装等辅助工程，预计今年年底通车，将极大缓解燕郊至北京的交通状况，使两地往来更便利。

着眼与京津交通全方位联通，廊坊大力建设京津廊一体化的综合交通网络体系，积极推进轨道交通建设，构建北京新机场综合交通体系，完善公路交通网。目前，津保铁路、京台高速、密涿高速（廊坊段）建成通车，京廊通勤高铁开通运行，全市高速公路达8条段，通车总里程385公里，市区公交车全部实现京津冀公交“一卡通”。通过多层次立体交通体系建设，使廊坊与京津形成了一个互联互通的交通整体，有力促进了京津冀协同发展。