“氢”装上阵,托起一个清洁美丽的崭新世界

“氢”装上阵,托起一个清洁美丽的崭新世界

清晨的北京,朝阳初上。兴40路氢能公交车无声驶出站台,融入城市车水马龙。这辆通过车载氢气与氧气化学反应产生电能驱动的交通工具,不仅为传统交通动能注入新质生产力内核,更以洁净静的出行体验,成为城市能源变革的生动见证。它是中国告别化石能源时代的绿色宣言,更是零碳未来的流动示范样板。

随着全球对清洁能源的迫切需求,氢燃料电池汽车作为未来交通领域的重要发展方向,其发展前景备受瞩目。目前,只有将“氢”力全开,方可解锁能源新未来,由于氢是迄今已知宇宙当中最轻的元素,在能源领域被视为一种潜在的清洁能源载体。它可以通过电解水制取,燃烧后只生成水。但要让它真正可用,还面临着一系列的科学与工程的挑战,因为“氢气”的制取成本高、储存运输难、关键材料依赖进口。这些难题,正是“氢能科学与工程”这门学科亟待攻克的核心课题。

科技报国的赤子情怀,凝聚在实验室的星光里。氢能科学与工程,这门新兴交叉学科的诞生,源于科学家对国家能源困境的深切回应。北京化工大学化工学院胡传刚教授说出紧迫性:“目前,氢能领域许多关键材料和技术仍存在‘卡脖子’问题,尤其在酸性苛刻条件下的制氢和用氢场景,大量依赖国外材料。开展氢能科学与工程专业,对于促进国产化、实现知识产权自主,缩短与国外差距,甚至实现领跑,意义重大。”为打破这种受制于人的局面,高校实验室成为破局前线。在北京化工大学的氢能教学平台上,学生亲手合成催化剂、组装燃料电池,当电压表数值跃升的瞬间,年轻人的科研火种被悄然点燃。从AI辅助材料筛选、到数字孪生仿真等前沿技术融入课堂,新一代工程师正锻造出氢能自主化的中国钥匙。这些日夜闪烁的仪器微光,照亮的是能源独立的宏图。

培养高水平双碳”人才,助推能源高质量发展。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》指出:“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑。”而要实现高水平科技自立自强,归根结底要靠高水平创新人才。前不久,第三届全国氢能人才培养研讨会在大兴国际氢能示范区举办。本次活动以“政策引领、产业赋能、教育协同、人才驱动”为主线,共探氢能人才培养新路径,着力打通绿氢领域协同通道,在科技自立自强征程中勇担重任,持续发力,为加速绿色科技创新、培育新质生产力注入强劲动能,推动产融协同创新及绿色解决方案落地见效。

寻常巷陌的民生体验,铭刻着绿色变革的温度。如今,氢能公交驶入北京大兴区,悄然改变市民的出行记忆,乘客发现“车厢不再有柴油味”“不再为孩子捂住鼻子”“噪音也大幅降低”,氢能公交每百公里减碳58公斤的二氧化碳,是名副其实的环保卫士。短短五年,大兴国际氢能示范区从零起步,汇聚全球260余家产业链企业,跑出令人惊叹的加速度。这辆冬奥氢能大巴变身为穿行街巷的919路公交,印证了从“示范应用”到“商业运营”的关键跨越。

国家战略的深远擘画,锚定人类可持续发展的星辰大海。“十五五”规划明确提出,将氢能列为战略新兴产业和未来产业重点方向,着力推动其成为国民经济新增长点。这场由实验室延伸至产业园区的接力赛,已然听见规模商用的发令枪声。结合“富煤少气”的能源特点与“双碳”的庄重承诺,氢能恰是破解困局的密钥。从电解水制氢设备国产化攻关,到高温燃料电池材料突破;从加氢站网络加密建设,到液氢运输技术迭代,中国企业正全力打通制、储、运、用全链条堵点。

氢能不是遥不可及的未来幻想,而是正在加速到来的现实选择。在公交车厢内,我们能感受着氢能的宁静平稳,这触手可及的日常生活,如同为时代引擎灌注希望;当实验室的突破点亮万千家庭灯火,科技报国的理想便有了真实回响。车轮滚滚向前,氢能绘就的零碳图景正从点连成线,最终将覆盖我们共有的蓝色星球,这无声奔涌的变革之力,终将托起一个清洁美丽的崭新世界。

作者:黄金水

责编:吴成玲

校对:张慕琪

审核:于川、张凌洁

监审:彭亚南、刘斌

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责任编辑:吴成玲校对:张慕琪最后修改:
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