12月7日起至2026年雪季结束，铁路部门在京张高铁北京北至崇礼段G字头列车上试点推出“雪具便利行”服务，同步在铁路12306客户端上线相应功能。旅客预约成功后，可携带雪具乘车并存放于列车指定位置，实现人与雪具随车同行，同时京张高铁部分车站继续提供“雪具快运”服务，“坐着高铁去滑雪”将更加方便快捷。这一看似微小的服务创新，精准回应了滑雪爱好者的出行关切，展现了公共服务从“标准化供给”向“精细化满足”的深刻转变。在飞驰的钢铁动脉上，这为雪具留出的“专座”，正是民生温度最清晰的映照。
长期以来，滑雪板、雪杖等用具因尺寸超标而成为高铁出行的“尴尬负担”。选择托运则耗时费力，勉强带入车厢又无处安放。“雪具便利行”服务的推出，直面这一问题，通过车厢局部改造、设置存放专区，让雪具从“麻烦”变为可以合规、便捷携带的行李。从一键预约、灵活取消，到亲民定价、电子发票，每一个细节，都浸润着“把好事办实、把实事办好”的服务诚意。这标志着，我们的公共服务正跨越“有没有”的基础阶段，向着“优不优”“暖不暖”的品质阶段深耕。高铁愿为一副雪具调整车厢布局，我们触摸到的，是发展温度在微观层面的真切提升。
从产业视角看，“雪具便利行”为激活区域冰雪经济打通了关键的“最后一公里”。作为冬奥会遗产的重要组成部分，京张高铁早已成为连接京津冀冰雪资源的黄金通道，它将北京至崇礼的通行时间压缩至1小时，让“周末滑雪”成为都市生活新选择。一副雪具的顺畅抵达，不仅可能直接催生一场“说走就走”的冰雪之旅，更将有效延伸至消费链条，带动沿线雪场、酒店、餐饮、休闲等产业的综合收益，助推区域产业升级，实现“冰天雪地也是金山银山”。从“雪具快运”到“雪具专座”，既是服务创新，也是“以新需求引领新供给，以新供给创造新需求”逻辑的鲜活实践，让静态的“冷资源”源源不断地转化为高质量发展的“热动能”。
从治理视角看，这项“微服务”折射出交通强国建设的精细化转向。中国铁路的发展成就，不仅体现在路网规模的全球领先与运行速度的不断突破，更日益体现在服务品质的持续打磨与人文关怀的深度融入上。通过人性化设施的改造与智慧化流程的升级，承载国家战略的“大国重器”，同样能传递出令人温暖的“小确幸”。而此类“小切口、微创新”的服务升级，也为其他行业提供了宝贵借鉴。它启示我们，高质量发展的深厚根基，正蕴藏于对人民多样化、个性化需求的敏锐洞察与务实回应之中。值得一提的是，试点期间，原有的“雪具快运”服务仍然保留，为旅客提供了多元选择。这种尊重差异性的安排，体现了精准施策的现代治理智慧。铁路部门在坚守安全底线、保障公共秩序的前提下，主动响应市场需求，优化服务供给，使得交通干线不再仅仅是往来通道，更成为串联文旅、促进消费、服务民生的活力纽带。
一副雪具在高铁上获得“一席之地”，看似微不足道，却意蕴深长。它丈量出大国前行的双重维度：一面是风驰电掣的“中国速度”，指向民族复兴的宏伟蓝图；另一面是无微不至的“民生温度”，安放着亿万人民具体而微的生活期盼。当发展的列车既能全速前进，也能为一份小小的热爱妥帖安排，我们便读懂了何为真正的进步：它不仅在于抵达远方，更在于让通往远方的每一程，都充满尊严、便利与温暖。这，便是“中国号”列车对每一位同行者，最庄重的承诺。
作者：路小舟 四川省成都市温江区人民政府
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