倪玉平：明清时期的大运河与北京（2）

明初，朱元璋想把皇位传给其子朱标，派他寻找新的都城。然而在西安考察回去后不久，朱标就死了，朱元璋此后放弃了更换都城的想法。朱标死后，朱元璋将皇位传给了朱允炆，也就是建文帝。建文帝即位后，以次第削夺诸王权势。朱棣发动靖难之役，设北京为陪都，决定重建北京。朱棣认识到北京的重要战略地位，当时北方持续面临蒙古的骚扰，北京军事地位的重要性尤为凸显，明史记载北京“北枕居庸，西峙太行，东连山海，南俯中原。沃壤千里，山川形胜，足以控四夷、制天下，诚帝王万世之都也”。

为兴建北京，朱棣甚至动用了藩属国的力量，“交阯（越南）诸色工匠七千七百人至京”。此外，“遣工部尚书宋礼诣四川，吏部右侍郎师逵诣湖广，户部左侍郎古朴诣江西，右副都御史刘观诣浙江，右佥都御史仲成诣山西，督军民采木……命泰宁侯陈珪、北京刑部侍郎张思恭督军民匠砖瓦造……命工部征天下诸色匠作，在京诸卫及河南、山东、陕西、山西都司、中都留守司，直隶各卫选军士，河南、山东、陕西、山西等布政司，直隶凤阳、淮安、扬州、庐州、安庆、徐州、和州选民丁，期明年五月俱赴北京听役”。修建皇宫所需的砖瓦，“在外临清砖厂，京师琉璃、黑窑厂，皆造砖瓦，以供营缮”。为将湖南一带的木材运至北京，“十万众入山，辟道路，召商贾，军役得贸易，事以办”。这些材料都依靠大运河运到北京。《利玛窦中国札记》记载：“经由运河进入皇城，他们为皇宫建筑运来了大量木材、梁柱和平板……这样的木排来自遥远的四川省，有时是两三年才能运到首都。其中有一根梁就价值三千金币之多，有些木排长达两英里。”“中国人喜欢用砖而不用石，供皇宫所用的砖可能是由大船从一千五百英里之外运来的。仅是为此就使用了许多船只，日夜不断运行。沿途可以看到大量的建筑材料，不仅足以建筑一座皇宫而且还能建成整个的村镇。”

从永乐五年（1407年）开始至永乐十八年（1420年）结束，修建紫禁城和扩建北京城的工程得以竣工。同年十一月，朱棣“以迁都北京诏天下”，次年正月“奉安五庙神主于太庙。御奉天殿受朝贺，大宴”，“大祀天地于南郊”，标志着北京再一次成为中原王朝的首都。

二、大运河与北京经济社会发展

（一）明代北京

为保障北京的交通便利和粮食供应，在修建北京城时，明廷也开始着手疏浚河道。永乐九年（1411年），朝廷重修会通河和通惠河。运河开通后，交通便利，“万国梯航，鳞次毕集，然市肆贸迁，皆四远之货，奔走射利，皆五方之民”，明代北京重新恢复了全国商品集散地的地位。

来自全国各地的商船都通过大运河进入北京，甚至远达广州的商品也能通过运河被运送到北京的市场之上，“四方之货，不产于燕，而毕聚于燕。其物值既贵，故东南之人不远数千里乐于趋赴者，为重糈也”。这里以槟榔为例，嘉庆皇帝很喜欢吃槟榔，他曾给粤海关监督延丰的奏折中批注：“朕常服食槟榔，汝可随时具进。”槟榔从南方先运到杭州，再通过贡鲜船运到北京。在运河上，贡鲜船可优先通行，其次是‌漕运官船，排在最后的是商民船只‌。此外，朱批奏折也是通过运河运送的。

随着运河而来的外来人口，或是从事私营手工业，或是外地商人，极大地带动了北京经济社会的发展。明代如何在北京落户？正统年间，明廷规定“原籍千里之外不能还乡者，许各所在官司行原籍官司照勘，原系军民匠籍，照旧收附”，大批的外来人口便附籍于北京。正统十三年（1448年），北京城市人口已达到96万，算上顺天府所辖各县，人口已突破219万。

随着行业的高度分化，北京城内的市场也按专业分布，有米市、羊市、猪市、果子市、粮市、煤市、花市、油市，等等。北京盛行“前店后坊”的经营模式，许多同行业的作坊集中于一个地点，从而形成了诸多市场，如帽儿胡同、当铺胡同、棺材胡同、钱市胡同、煤铺胡同，等等。

北京是文化中心，城内有大量官员、文人和参加科举考试的考生，对书籍等文化商品有很大需求，书籍成为北京市场上的重要商品。根据不同时期，北京书市分布也有变化，平日里多在“大明门之右及礼部门之外及拱辰门之西”，因为该地区是朝廷衙门集中所在；每逢会试时，则“列于场前”，供来京考生购买；在特定日期的集市开张时，书市就会在集市中开张，“每花朝后三日则移于灯市，每朔望并下瀚五日则徙于城隍庙中。灯市极东、城隍庙极西，皆日中贸易所也。灯市岁三日，城隍庙月三日，至期百货萃焉，书其一也”。

此外，随着北京生活水平的提高，养花之风开始盛行，全年任何季节，商场上都有鲜花出售。当时北京市民普遍喜欢丁香花和茉莉花。