【案例】治理“中国式过马路”路在何方（2）

严格管理：

“最牛劝导员”不给乱穿马路者机会

【现场】

紧靠春熙路商圈，不论车流量还是人流量，成都市蜀都大道北打金路口都是最繁忙的一个红绿灯路口之一。在这里，东西向引导行人过马路的红灯等待时间为2分42秒，南北向的4个行人等候区，红灯等待时间为1分35秒。高峰期，每次过马路人数超200人。

昨日上午8时至8时30分，在记者蹲点的半个小时内，是行人和非机动车过马路最多的时候，路口的8个行人等候区都排满了人，特别是南北通向的4个行人等候区，等待过马路的行人和非机动车超过200人。半小时内，没有一个人敢闯红灯。“行人，现在是红灯，请不要乱闯。”随着一声尖锐的哨声，两位准备闯红灯的女孩被打着旗语冲过来的文明交通劝导员拦下，劝导员声音很大，两个女孩的脸“刷”就红了，小声辩解：“没注意到红灯”。

记者随机采访了几名路人。当问到不在这个路口闯红灯的原因时，他们都提到“这儿有"最牛劝导员"，哪个还敢闯哦。”李先生每天上下班都从这个路口经过，他对记者说：“这里管理很规范，行人不用担心在绿灯时过不了马路。”

【经验】

被大家称为“最牛劝导员”的童元成，在北打金路口已值守了8年，总结出一套“吼”的窍门，专门对付“中国式过马路”。他说，吼不能盲目，特别要注意吼住第一个人。童元成的吼声不仅大，而且有特定的目标，他会冲到带头“冲刺”的人前面，一手举旗，一手阻挡。第一个人被阻拦下来，后面的人也不好意思再闯红灯了。

除了劝导员敢“吼”，北打金路口对行人和非机动车的管理，还靠6到8名文明交通劝导员与路口交警的配合完成。在这里，每个劝导员手中都有一个口哨，如果闯红灯等违法现象出现，协管员会吹出短而急促的哨音，交警会迅速赶到该点位对违法人员进行教育处理，可避免协管员因无执法权被行人故意“忽视”的尴尬局面。

科学配置：

“豪华机非”将行人“摁”在等待区

【现象】

成都市一环路新鸿路口是成都主城区一个很典型的主干道路口放射性进出城道路与环状道路交叉，双向车流很大，行人通过密集。昨日上午10时许，记者来到该路口观察了40分钟，其间，除了一辆电瓶车在信号灯快倒数完毕时提前冲过路口，所有行人都站在路口外，没有一人敢闯红灯。

“这个路口，我们俗称"豪华机非"路口，是目前成都市区交管设施配置最齐全和细致的路口之一。”成都交警五分局民警介绍，与传统路口只有一个信号灯或两个信号灯不同，“豪华机非”路口有3个不同类别的红绿灯，最左侧的信号灯引导机动车通行，中间的信号灯引导非机动车通行，最右侧的信号灯则显示人行走的字样。

记者注意到，在这个路口有4块三角区域，地面颜色呈暗红色，与马路颜色明显区别，且略高于马路3厘米左右。“我们把这叫做等待区。”民警介绍，行人和非机动车要过马路，必须先进入红色等待区。“等待区的独特颜色会给行人一个心理暗示，等待区与马路不同，这里是安全的。”民警说，“这种设置效果比锥形筒或隔离护栏效果还好。”