【案例】急救车遇堵致伤者死亡引起的思考（3）

甚至有媒体曝出，在急救车从自行车道折返时，还发生了“后方的社会车辆不让急救车拐回”的情况。在距离武警总医院不到300米的地方，急救车仍被堵在路上。最后，一辆轿车在武警总医院门前把车冲到了便道上，才给急救车让出一条“生命通道”，但为时已晚。

“当时，急救车上的设备、药品是齐备的，若能及早赶到医院，伤者的生命有可能得到挽救，但很多因素导致了这样的结果，其中之一就是一部分车主觉得‘我让了你也过不去’。”王雨竹提出，当时自行车道上并非“停满了车”，在有空隙的地方，如果机动车道上的社会车辆能避让，急救车依然有努力空间。

有统计称，当时一路上及时避让的车超不过4辆，王雨竹虽然不能证实这一说法，“但避让急救车应该是个集体行为，仅一两辆车避让的效果。若是所有的车主都能自觉地避让出一点点，排列下来会有一个集聚效益，最终形成一条‘生命通道’”。

谁来教教大家怎么避让

如何让急救车一路上不再受阻？“类似现象之前发生过，但王雨竹医生的微博，终于让社会及时关注到了这个问题。”范达表示。

《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”

有多位专家指出，“应当让行”因规定得太模糊而常遭“执行难”。不避让怎么办？怎么罚？“至少，我没听说过因为不避让急救车受罚的，如果法律落实起来是一纸空文，车主一定会心存侥幸，毕竟法不责众。”有网民这样慨叹。

中国青年报记者了解到，为解决上述问题，北京市卫生局正在着手起草《北京市急救医疗服务条例》。据悉，条例中拟规定：“如果急救车辆正在紧急救援、转运危重症患者，应享有道路通行优先权，社会车辆拒不让行的将受到处罚；造成严重后果的，如病患死亡，还将被追究法律责任。”

但范达表示，立法惩处是一方面，制订并向公众普及避让急救车的方法，教百姓如何“合法避让”同样重要。

他表示，德国相关法律中规定了“具体让道”的方法就值得借鉴。“即任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条‘应急道’。而且这种避让理念是‘协作停靠’而非‘各自躲开’，也就相对较少会涉及闯红灯等违规问题。”范达说。“公民意识的提高需要一个长期的过程，现阶段让避让变得更有操作性可能是第一步。”

北京一急救车被堵致伤者亡引发热议

一段3公里的路程，救护车却走了40分钟。虽然一路上遇堵鸣笛，却鲜有车避让，使伤者延误了最佳救援时间死亡。近几日来，有关“救命车”被堵、如何让出“生命通道”的话题在中国引发热议。

对于北京交通“要命的拥堵”，很多特种车司机都有体会。北京急救中心司机王雅东说，北京的交通路况自2008年后愈发拥堵。“尤其是早晚高峰时段，拥堵、社会车辆不让路或者没法让、应急车道挤满社会车辆、自行车道违法停机动车等都是影响急救车通行的因素。”

消防车同样遭遇堵车困局。北京市公安消防局西直门消防中队中队长张永说，早晚高峰出警时被堵在路上“太正常了”。但在火灾扑救中，有时候耽误5分钟就可能造成严重的后果。

中国人民公安大学交通管理工程系副教授高万云说，应急车道在国外是生命线，没有车辆会占用，而国内只要堵车，应急车道里也停满车，这实际与堵塞急救车、消防车是一个性质的问题，同样应该处罚。

记者在采访时，很多人表示遇到特种车肯定会让，但不知道怎么让路。王雨竹也坦言，“就在事故发生的当天晚上，有一辆轿车为了避让我们竟然冲到便道上，差点造成翻车。”

北京急救中心副主任范达说，立法惩处不避让的急救车是一方面，制订并向公众普及避让急救车的方法，教人们如何“合法避让”同样重要。

出租车司机王宏奎表示，路上车本来就很多，很多时候不是不愿意让路，而是怕由此引发交通违法甚至事故，比如遇红灯避让时闯灯压线怎么算？

此外，还有人提出，不避让的行为是因为某些特种车辆滥用警笛，利用特权办私事。专家表示，特种车不执行任务时不应享受特权，滥用特权要受到严厉惩罚。

王雨竹说，若没人避让急救车辆，最终受害的还是大家。“今天我们挤占别人的‘生命通道’，明天当我们的‘生命通道’被别人挤占，是否会悔不当初？

虽然急救车一直响着警报，可是救护车面对着上下左右无数车的包围，简直是寸步难行，警笛声不停的响着，但是救护车还是走不动!时间不停的流逝，伤者的生命迹象一点一点的消失!终于在半小时后，有一辆车让出了“生命通道”，让救护车先行通过。而赶到医院的时候，伤者已不幸身亡了。

众悲痛

参与抢救的王医生在微博里写出了他的心声“作为医生，我为失去的生命而惋惜，作为公民，我很无奈。”同为医疗行业的工作者，北京圣贝口腔负责人表示，这样的悲剧实在是令人唏嘘，为失去的生命感到痛惜，无奈。一条鲜活的生命由于鲜有车辆让行而失去了他宝贵的生命，带给我们的不仅仅是悲痛更是无限的深思。一边是抢救生命的十万火急，一边是大家的普通下班高峰，可能大多数人会痛骂这些私家车车主无人性，不让道。可这真的是那些私家车车主的过错吗?!