从洛杉矶和纽约驾车经历看如何“自然”控车（2）

（图片说明：洛杉矶市的太阳能路边停车计时收费表）

此外，在纽约，坐出租车很方便，街上有许多出租车，多数时候很容易打到一辆空车。而洛杉矶除了机场、酒店附近，几乎看不到什么出租车，打电话叫一辆，恐怕也得半小时、一小时之后才能来。所以在洛杉矶的人习惯了靠自己开车解决出行问题——因为别的办法都靠不上。

洛杉矶经历过雾霾，但是只治了尾气，没能控得了车。加州的３０００多万人口有２０００多万辆车。所以洛杉矶至今仍然是全美空气质量最差的城市之一。

而为了治理雾霾，北京、上海等车多的中国大城市也采取了一系列措施控制机动车数量。从洛杉矶和纽约的情形来看，如果公交足够发达、出租车和租车等替代选择非常方便，加之停车难、养车成本高等因素，可能会有更多家庭自动放弃购车、养车和开车，使机动车保有量“自然”地控制在一定范围内。（完）

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