曹妃甸——新崛起的京津冀一体化支点(3)

曹妃甸——新崛起的京津冀一体化支点(3)

摘要:随着京津冀一体化进程推进,过去雄踞京城多年的首钢以及中科院的某些研究机构、大型商业资本也集体转向曹妃甸,这个从填海造路而来的县城,已经从一个偏居一隅的渔村成为了毗邻京城的现代化城市。

曹妃甸港区拥有69.5公里深水岸线,是渤海沿岸唯一不用开挖航道和港池即可建设大型泊位的港口。港区一共可建263个深水泊位,待这些泊位全部建成后,曹妃甸港区的年货物吞吐量将超过5亿吨。

记者通过查阅北京海关的统计数据显示,去年北京累计进出口4291亿美元,其中出口632亿美元,进口3659亿美元。北京庞大的进出口量,无疑也让曹妃甸羡慕不已,而让曹妃甸成为北京的出海口,无疑就可以为自己带来新的发展机遇。

虽然北京与曹妃甸相邻仅有230公里的路程,但是这段距离在如今的高速时代还有待拉近,为此,河北省着手修建的唐山至曹妃甸的高铁已在紧张施工中,未来,北京至唐山至曹妃甸的时间将缩短至50分钟。

如今的曹妃甸虽然已经在京津冀一体化的道路上大步飞跃,但是所面临的挑战仍有很多,因为长久以来,被北京和天津以及唐山、秦皇岛等地团团围住,无法显示自己的独特优势,如何让更多人认识了解曹妃甸,开创更良好的发展局面,是曹妃甸区一直以来迫切需要做到的。为此,千龙网作为中国首都网,决心为京津冀一体化尽到一份媒体责任,和曹妃甸区联手宣传打造曹妃甸的宣传工作,携手助力曹妃甸在京津冀一体化进程中展示更多的自身优势。

责任编辑:葛立新校对:总编室最后修改:
0