【案例】遏制“车考腐败” 需要猛药去疴决心（3）

“车考”腐败归根结底是制度的缺失

在科技化的今天，驾驶几乎可以称作现代人必备的生存技能，因此为了获得一张小小的驾照很多人都不得不付出大量的时间、精力和金钱。然而拿到驾照的路上还有不少关卡，这当然是为了驾驶人的生命安全着想而设计，但正因为通关的不容易，一些人妄想巧取捷径，另一些人利用职务之便制造捷径，各取所需。事情演变恶化到现在，成了车管所人员从学员信息录入、预约考试到考试通过，关关“雁过拔毛”，所长受贿巨资且不谈，连小小的临时工也不落空贪污数额巨大，一本小小的机动车驾照，背后竟牵出令人瞠目的腐败，令人深思。

其实，传说中的“车考腐败”，大概要算最广为人知的腐败之一。逛逛相关驾考论坛，找学员打听打听，早几年“花钱买驾照”几乎已是公开的秘密，现在买驾照是不容易的了，但花钱在各个环节打点，轻松过关仍比比皆是。

驾考是检验学员驾驶水平、交规掌握和安全意识的关键环节，如果考官为了个人利益不负责任，放出来的是“马路杀手”，受害的则是不特定人群。“车考腐败”俨然已成“马路杀手”的“摇篮”。

涉及贪污腐败的人员从临时工到车管人员、交警队人员，这些拿着国家财政拨款的人，发着为人民服务，严于执法誓言，然而在利益面前还是讲自己的职业操守弃之不顾，这是反映出人性的贪婪，更反映出制度的不完善，正是因为有弄虚作假的漏洞，才有乘虚而入的钱权交易。

想要改善这个现象，根本上还是要完善相关制度。一是要加强对相关部门单位的监管，畅通投诉渠道，全民参与监督；二是要制定更为完善的车考机制，填补漏洞，确保贪腐无孔可入。

车考关关“雁过拔毛”是害人的腐败

驾驶证考试是人命关天的大事情，“车考腐败”因此也是世上最危险最致命的腐败。用童话大王郑渊洁的话说，考生通过给考官塞钱获得驾照而不是凭驾驶技术拿驾照，“童话都不敢这么写”。可惜，童话里不敢写的，现实生活中却比比皆是。传说中的“车考腐败”，大概要算最广为人知的腐败之一。逛逛相关驾考论坛，找学员打听打听，“花钱买驾照”几乎已是公开的秘密。

去年，广东湛江车管所全所42名驾驶证主考警官全部涉案，其中39名警官合计上缴贿金2100多万元。这次，石家庄车管所第三分所几乎也是全员“沦陷”。为什么“车考腐败”都是窝案？这一方面说明这个行业里贪腐之普遍，另一方面也说明外部监管之稀缺。某种意义上，“车考腐败”可以说是“秃子头顶的虱子”。让人困惑的是，这个问题为何长期得不到查处和治理？

王岐山说“要瞪大眼睛发现问题，不能睁一只眼闭一只眼。”但在很多地方，对于妇孺皆知的“车考腐败”，眼睛瞪得显然还不够大。睁一只眼闭一只眼的结果是，“车考腐败”俨然已成“马路杀手”的“摇篮”。驾考是检验学员驾驶水平、交规掌握和安全意识的关键环节，如果考官为了个人利益不负责任，放出来的是“马路杀手”，受害的则是不特定人群。

换言之，“车考腐败”其实就是以危险方法危害公共安全。对这样危害巨大的腐败，理当是监管最为严格、惩处最为严厉的。“马路杀手”上路闯祸，应该严肃追究考官的连带责任。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。但是新规实施2年来，似乎还没有考官因此被追责的案例，更没有因此追查出“车考腐败”，这显然是不正常的。

要严治“车考腐败”，一方面要使纸上的法规尽快走入现实，凡是3年以下驾龄发生交通死亡事故，都应该倒查考官和车管所的责任，顺藤摸瓜查处“车考腐败”；另一方面，交警部门也有必要把交通事故相关信息公开，一旦发生重特大交通事故，不仅驾驶人要受罚，驾校可能也得退出驾培市场，考官可能也会被追究责任，唯其如此，驾考发证才不会沦为“一锤子买卖”。