北京轨道交通里程达527公里 实时拥挤指数将发布

12月28日上午，市民坐上刚刚开通的地铁7号线，亲身感受这条横贯南部城区的地铁大动脉。当日，6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段4条地铁新线同时开通，北京轨道交通运营里程达到527公里。本市公共交通系统新票制也于同日开始实施，北京地铁正式告别“2元时代”。 本报记者 孙戉摄

28日，地铁线网又添4条新线，地铁6号线二期、7号线、15号线一期西段、14号线东段全部开通试运营。在简单的开通现场，交通部门发布，2015年本市还将再通两条地铁新线。伴随着4条地铁新线的开通，北京轨道交通线网总长度达到527公里，开放车站数量超过300座。预计到2020年，本市轨道交通里程有望翻一番，超过1000公里。

同时，地铁首日实施计程票价。截止到20时，全路网客运组织平稳有序，客运量达到543.83万人次，比上周日降低15.42%。市交通委主任周正宇说：“计程票价的实施，标志着本市公共交通打造优质服务的起点。” 本市将在一些区县试点，打造点对点的公共交通走廊。到2017年，90%乘客在中心城区平均走500米就可以找到一座公交车站，五环内每1公里就能找到一座地铁站。

新线开通首日不少市民来体验

28日，4条地铁新线都迎来不少专门来“尝鲜”的乘客，他们在各有特色的地铁站里拍照留念。早上6时多，金台路站开往善各庄方向的14号线列车上，惟一一位乘客就是特意赶来体验的；7时30分，地铁14号线金台路站，一位从天津赶来的地铁迷拿着手机，走走拍拍，他说：“北京地铁年年开新线，我年年都来体验，今年感觉尤其好。”

市民沈女士家住欢乐谷附近，28日她特地带着儿子来到欢乐谷景区站，乘坐新开通的地铁7号线。9时许，地铁7号线百子湾站的新站台上有三五名等车的乘客。家住沿海赛洛城的市民黄先生出了小区大门，过条马路就走到了地铁站。他说：“以前如果赶上限行，有时候等公交车需要二三十分钟。以后方便了，出门就是地铁。”

更多优惠票制已在讨论中

按照新规，使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。记者采访过程中，不少乘客都建议出台更多形式的优惠政策。

周正宇说：“这些都在计划中。明年，地铁站里的闸机等系统就会启动升级改造。扩容后，系统可以设定并运行稳定的多票制。最快明年年底，各种优惠票制就会推出。”北京地铁新闻发言人贾鹏则给出了目前正在考虑的一些优惠票制，如日票、月票和年票等。