未来五年智能快递将产生百亿级市场

伴随快递业面临的众多难题产生的需求，以智能快递柜为代表的智能快递，逐渐成为行业企业、监管部门等解决快递业“最后一公里”问题的共识。

中国邮政开启５０００个自提网点

中国邮政２０日宣布启动淘宝包裹“自提”服务。消费者在网购时，选择中国邮政提供的自提网点为收货地址，自提网点人员接收包裹并将信息录入系统，系统自动触发短信提醒，消费者凭短信密码自取包裹。

目前，全国共有５０００个邮政自提网点，分布在北、上、广、深圳、杭州等城市核心区域。随着邮政自提网点信息嵌入淘宝（天猫）平台，消费者在淘宝购物时，将可选择离收件地址最近的邮政包裹自提网点。这些自提网点不局限于邮政用户使用，任何一家快递公司发货，均可享受此服务。

（图片说明：一名送货的快递员骑行在江苏淮安街头去送快递）

电商包裹“自提”服务网点主要分为两部分，一部分是“有人值守”的自提点，主要是依托邮政自有的营业网点、投递网点、报刊亭，以及社区超市、便利店等社会网点，叠加包裹自提服务，另一部分则是“无人值守”的邮政智能快递柜。

记者在多地采访发现，以智能快递柜为代表的智能快递，逐渐成为业内解决快递业“最后一公里”问题的共识。中国邮政集团公司投递管理处处长李金英表示，开放包裹自提服务平台，仅是邮政服务升级的一小步。未来，将有近１０万个邮政自有网点和几十万个社会加盟点以及逐步安装的５万台智能包裹柜陆续开放。

看似简单的自提系统开放，背后却是智能快递的大市场。企业、专家、主管部门等负责人均认为，智能快递已成为当前政府解决快递业及驱动快递满足消费、商业需求的重要手段。

国家邮政局发展研究中心市场监管研究处副处长方玺表示，在德国，解决“最后一公里”问题主要靠技术手段进行自动化取货，居民小区附近有专门的取货机，可以按照所给的密码自行取件。