《习近平时代》选载:条条大路通北京(2)

《习近平时代》选载:条条大路通北京(2)

新地缘政治大师

面对外界对中国崛起的误解,习近平的化解之道是一个极富感情色彩的新名词:命运共同体。

他说:亚洲已经拥有世界1/3的经济总量,是当今世界最具发展活力和潜力的地区之一,在世界战略全局中的地位进一步上升。同时,亚洲地区仍然存在一些历史遗留问题和现实矛盾分歧,面临各类传统和非传统安全威胁,地区国家发展经济、改善民生、消除贫困的任务依然艰巨。

他说,世界好,亚洲才能好;亚洲好,世界才能好。面对风云变幻的国际和地区形势,我们要把握世界大势,跟上时代潮流,共同营造对亚洲、对世界都更为有利的地区秩序,通过迈向亚洲命运共同体,推动建设人类命运共同体。

习近平为“一带一路”做了一系列的战略构想。除了亚投行,还有丝路基金。这是一个完全由中国主导的基金,习近平于2014年11月8日在北京宣布成立,中国出资400亿美元,旨在有力助推“一带一路”建设。“丝路基金”的第一个项目,就是2015年4月习近平访问巴基斯坦时,该基金、中国大型水利建设公司三峡集团与巴基斯坦私营电力和基础设施委员会签署的合作协议,开发巴基斯坦水电项目,满足巴电力短缺的问题。

借助“一带一路”规划,中国正在建立自己主导的国际秩序。喜欢博弈的习近平,正在从顶层设计上超越时空局限,针对区域合作最迫切的现实需求,立足自身发展和转型的比较优势,着眼中外利益最大交集,大手笔谋划和升级了经济外交、周边外交,一系列中国方略、中国方案陆续出台。

如果说以前中国只是国际规则的参与者、追随者,现在更多是向引领者、塑造者的角色转变。在这个时代的国际舞台上,习近平无疑是一个新的地缘政治大师!

习近平首先考虑的是中国国家利益,但也不乏国际担当。他清楚地知道,中国正在回归世界中心舞台,很可能在不久的将来超越美国成为世界最大经济体,权力带来责任,中国必须有所贡献,通过“一带一路”,中国将帮助一些发展相对落后的国家搭上中国发展的快车。

在美国对中国有颇多猜忌和防范的情况下,中国如果在军事、政治领域寻求突围,往往会引来美国更严密的围堵;但中国运用经济武器,如同中国的太极功夫一样,出招和缓,但出击有力,既可以塑造更温和的形象,也可以提高地区影响力。其他国家很欢迎,美国则无可奈何。

亚洲的格局很可能因此改写。比如,作为“一带一路”样板工程的“中巴经济走廊”,中国将出资460亿美元,使中国新疆的喀什与巴基斯坦海岸的瓜达尔港连接起来,中国的工程师正在加紧开山筑路、铺设铁轨。巴基斯坦总统马姆努恩·侯赛因说,这个项目是“本世纪的一个里程碑”,“不仅巴中两国,而且拥有几十亿人口的整个地区”都将从中受益。

这将推动中国新疆和西藏地区的经济发展,并帮助巴基斯坦走出经济困境,同时让中国获得进出印度洋的港口。尽管印度专家认为,作为“一带一路”附属工程,中巴经济走廊的建成,“将大大改变中国在南亚乃至西亚地区的战略能力,增强中巴战略联盟在该地区的实力”。但中国认为此举更多是在经济上有助于地区经济发展。

习近平2015年4月对巴基斯坦进行国事访问,受到巴各方热烈欢迎。当他的专机进入巴基斯坦领空时,巴空军出动8架中国制造的“枭龙”战机护航,巴基斯坦总统和总理都到机场迎接,凸显出中国和巴基斯坦密切的关系。

习近平在巴基斯坦议会发表演讲时说,中巴要弘义融利,实现共同发展,中华文化倡导“己欲立而立人,己欲达而达人”。中国坚持正确义利观,帮助巴基斯坦就是帮助我们自己。

在习近平看来,中巴经济走廊虽然耗资巨大,却是中巴实现共同发展的重要抓手。这个“一带一路”的样板工程,将以走廊建设为中心,以瓜达尔港、能源、交通基础设施建设、产业合作为重点,形成“1+4”合作布局。

“走廊规划和布局要兼顾巴基斯坦各地区,让发展成果惠及巴基斯坦全体人民,进而惠及本地区各国人民。”习近平诚恳的演讲得到巴基斯坦议员们的热烈欢迎,整个演讲中鼓掌达到50多次。

作为经略南亚的重要举措,中国应尼泊尔的请求,正考虑将青藏铁路从拉萨延长到尼泊尔首都加德满都。中国隧道工程专家、中国工程院院士王梦恕说,这意味着铁路将穿越喜马拉雅山,因此会修建一条很长的隧道。他称,中国已经开始了相关的准备工作。

在2015年4月尼泊尔大地震后,习近平迅速向尼方表达慰问,并提出中国将提供一切必要的援助。中国国际救援队迅速飞赴尼泊尔进行救援,大批中国救灾物资也运到加德满都。中国崛起后的负责任大国形象,也让世界为之耳目一新。

责任编辑:佘小莉校对:郭浩最后修改:
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