杜正艾：精选“一带一路”建设战略支点国家的意义与建议（3）

（十）德国

地处欧洲中西部，陆地东、西、南三面与9国接壤，是欧洲邻国最多的国家，北临北海和波罗的海，是连接亚欧大陆的经济大走廊，辐射力强。德国是高度发达的工业国家，经济体量大，发展水平高，市场容量大，在世界有重要影响，在欧盟居于领导地位。中德建立了全方位战略伙伴关系。德国认为“一带一路”为中德两国深化合作开启了机遇之窗。德国明确欢迎中国实施“一带一路”战略，是发达国家中第一个公开支持“一带一路”的国家，也是继英国之后，第二个要求加入亚投行的欧洲国家。中德在基础设施互联互通、贸易自由化、通关便利化，以及国际产能合作、生态环保等方面合作潜力巨大。

（十一）英国

位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，位居欧洲大陆最西端，是“一带一路”的西向顶端。英国是一个高度发达的资本主义国家，经济体量大，发展水平高，消费潜力大，是我国开拓市场和开展产能合作的理想场所。英国作为联合国常任理事国，英联邦元首国，欧盟、申根公约和八国集团成员国，北约创始会员国等120个国际组织的重要成员国，具有世界性重要影响，在欧盟和英联邦更是具有关键性作用。伦敦是世界著名金融中心，可成为中国推进人民币国际化、国际金融秩序治理的重要平台。英国对“一带一路”兴趣浓厚，并且不顾美国的反对，率先加入“亚投行”，以实际行动表达强烈意愿，在发达国家、英联邦发挥了很好示范作用。英国的加入也使“一带一路”从内涵到外延、从领域到地域进一步得到拓展。

（十二）希腊

地处欧洲东南部、巴尔干半岛南端，处在欧洲和亚洲的交汇地带，是连接欧亚非的战略要地，是进入东南欧和东地中海地区新兴市场的理想地点，是从南部、中东和远东到欧洲的门户，也是串联丝绸之路经济带构想的重要支点。希腊作为欧盟中较弱的发达国家之一，经济基础较薄弱，工业制造业较落后，是欧洲本轮债务危机最严重的国家，对中国资金渴求度高。希腊拥有完善的海陆空交通网络，在海运业、船舶制造等领域具有突出优势，而且对参与“一带一路”建设意愿强烈，期待成为中欧贸易间的“桥头堡”。

（十三）埃及

地处亚非欧三大洲交通要冲，扼有苏伊士运河航运要道，一脚踏三州、跨两海两洋，作为“一带一路”西端交汇地带的区位优势突出。埃及是中东、非洲人口最多的国家，发展空间大。埃及是中阿、中非合作论坛机制的重要成员，在中东北非有重要影响，埃及的地位有助于协调和推动中国与中东北非国家的交流与合作。中埃经济互补性强，产能合作潜力大，埃及对共建“一带一路”意愿强烈。目前，中埃建立了政府间产能合作机制，签署了中埃产能合作框架协议，涉及交通、电力等重点领域的15个产能合作优先项目，有利于与中国先进产能实现对接。

（十四）土耳其

地跨亚欧两洲，连接黑海和地中海，位于连接欧亚非三大洲的十字路口处，是亚洲通往欧洲的重要门户，地理位置和地缘政治意义极为重要，是推进“一带一路”至关重要的节点。土耳其是中东第一大经济体，又是继金砖国家之后又一蓬勃发展的新兴经济体，在国际社会享有“新钻国家”的美誉，经济发展潜力巨大。中国企业深度参与包括安伊高铁在内的大型基础设施项目建设，两国具有坚实的合作基础。具有对接“一带一路”的强烈政治意愿和民意共识，将积极融入“一带一路”作为发展对华关系的重大方针，其发展基础设施建设、工业化和产业升级的迫切需求，与中国高铁、核电等优势产能也十分契合。

（十五）澳大利亚

四面环海，位于南太平洋和印度洋之间，是世界上唯一一个国土覆盖整个大陆的国家，是“21世纪海上丝绸之路”在大洋洲最重要的节点国家。澳大利亚作为高度发达的资本主义国家，是南半球经济最发达的国家。中澳经济互补性强，与澳经济合作源自天然，潜力巨大。澳希望两国通过共享各自在市场、资本、资源等领域的优势，开启充满跨境商贸机遇的新时代，希望深度参与“一带一路”建设。目前，中澳自贸协定生效，人民币清算行花落悉尼，澳大利亚还是亚投行的创始成员国，在推动中澳贸易、人民币国际化和中企“走出去”等方面扮演重要角色。