改革后收入减少几百亿，这家央企干了啥（3）

创新共享，拓展增长“蓝”海

在新电改中主动作为、让利社会的同时，国家电网也积极开拓新业务，不断寻求新的增长“蓝海”。

“2015年以来充换电设施爆发式增长。为此，我们专门成立了国网电动汽车公司开展电动汽车充换电业务。”国网公司董事长舒印彪说，其最大的亮点是建成了目前全球覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网平台。

据介绍，该平台已实现与17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，日充电量超过100万千瓦时。不仅有效解决了电动汽车用户找桩难、充电难问题，还能促进资源共享和分享经济发展。

家住北京丰台的肖勇，就将自家充电桩接入了车联网平台。“车主可以在APP上找到我的桩进行充电，方便了大家也给自己带来了额外的收入。去年12月份到现在，净赚了2000多元。”肖勇说。

此外，国家电网还建成光伏云网，构建“线上平台+线下服务”，用手机便可实现电量查询、交易、结算等“一键操作”，大幅提升了光伏运营效率。目前，该云网已接入52万户、装机容量2430万千瓦。

“全面深化改革带来的压力很大，但动力更足。”舒印彪表示，原有板块稳定增长，新业务快速发展，海外市场不断开拓，今年1至8月，国家电网经营发展指标普遍好于预期，电网投资、售电量、营业收入均保持较快增长，利润总额同比增加了29亿元。