京津冀交通一体化：立体交通协同助力春运回家路

中新社石家庄2月4日电 (记者 李茜)历时40天的2018年春运于2月1日启幕，“抢票大战”也进入白热化阶段。京津冀交通“一体化”为民众返乡提供更多选择，让更多返乡民众体验“协同”的成果。

                           资料图：2月2日，乘客在北京南站进站乘车。中新社记者 刘关关 摄

高铁+客运

河北省交通运输厅透露，2017年底，京津冀三地已基本完成本省(市)道路客运联网售票系统建设，联网售票范围覆盖京津冀地区近120个二级及以上客运站。京津冀区域联网售票一体化系统整合了三地资源，支持跨省(市)购票、线上退票、快捷乘车等功能，方便乘客提前规划行程。

在石家庄工作的周鹏飞不愿坐十几个小时的绿皮车回老家承德，由于石家庄至北京高铁票较为充足，他决定先乘坐一个多小时的高铁到北京，并提前通过手机异地购买从北京到承德的长途汽车票，“这样不仅节省了一半的时间，买票的成功率也提高很多。”