摘除“非法码头”标签 还原唯美绿色皖江岸线

从“粉尘弥漫”到“空气清新”， 从“污水横流”到“绿水荡漾”，从“噪声隆隆”到“宁静静谧”，从吊机作业平台到市民观赏江景平台……这一系列变化“诉说”着安徽省马鞍山市依法整治非法码头的过程。

如今，改变还在持续，有一点可以肯定的是：曾经被贴着“脏、乱、差”标签的非法码头在逐渐远去，取而代之的是“干净”“唯美”“有序”的市民茶余饭后消遣散步的江边绿地公园。

图为非法码头整治后的马鞍山市滨河文化公园风景如画

家住马鞍山市已退休的邢老先生闲暇时总要骑上自行车，来滨河文化公园转一圈，“做梦都想不到，曾经自己工作过的地方，会变成如此美丽的江边公园，飞扬的粉尘也都没有了，空气好了很多，道路也没有以前那么泥泞了。”邢老先生感慨着。

站在已恢复绿地的马鞍山市花山区薛家洼江滩上，记者看到，马路对面赫然耸立着一块大牌子，上面分外醒目地写着几个大字“共抓大保护 不搞大开发”。

4月26日，习近平主持召开深入推动长江经济带发展座谈会时强调，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发，努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带，探索出一条生态优先、绿色发展新路子。

一直以来，码头，承载着海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的主要功能。“经济利益的诱惑导致过度开发，投入成本低、获取利润高，造成了非法码头存在的空间。”马鞍山市港航管理局总工程师江荣告诉记者，占用优良岸线、危及航运安全、破坏生态环境等问题也逐渐显现出来。

“非法码头在没有经过政府相关部门批准的情况下施工作业，违反规划、建设程序不合法，为减少成本投入，码头作业面没有雨水收集装置以及船舶污染物收集装置等环保设施，容易对生态环境造成污染；同时，不惜牺牲安全成本，不具备安全生产条件，极易造成安全事故。”江荣告诉了记者非法码头存在的隐患。

据了解，长江马鞍山段全长36公里，两岸岸线长79公里，原有码头112家，其中合法码头仅有29家，非法和无证码头共83家。