5月28日上午10时30分左右，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。这是中国航空工业迈出的历史性一步，标志着C919“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机正式走进广大消费者的生活。5月29日上午8时25分，国产大飞机C919搭载135名旅客从上海虹桥机场起飞，前往成都，执行MU9197航班，于上午11时05分降落在成都天府国际机场。这标志着C919大型客机开启常态化运营。
C919常态化运营，提振中华民族精气神。评判国家科技发展水平和综合实力的一个重要标准，是应用型科研成果能否成功转化为服务社会、助力社会发展的科技产品。民航客机是无数高新科技的集成产品，对一个国家的科技实力和工业水平有着极高要求，C919从研制、投产、交付到最终商用，意味着我国在工业制造业领域上实现了新的突破。过去很长一段时间，全球民航大飞机生产制造，几乎是欧美企业的“专利”。C919由我国独立设计研发，拥有技术自主能力。它寄托着中国人推动民航事业大发展的强烈信心和决心，展示出多年来集聚的能量，极大地提振了民族自豪感。
C919常态化运营，交出令人自豪新答卷。大飞机立项十几年来，全国二十多个省市，1000多家企事业单位，30余万人的大团队开展大协作，共同参与到大飞机的研发制造之中。他们付出了心血和汗水，注入了热情和智慧，收获了成功和喜悦，创造出符合国际通行适航标准，自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。飞机客舱选装了20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，在航班起飞前为旅客添上一份惊喜。公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。客舱拥有2.25米的过道高度，为旅客提供舒适的视觉空间。
C919常态化运营，再筑航空工业里程碑。大型客机制造技术复杂、工艺尖端， 被誉为“工业皇冠上的明珠”，是一项跨学科、跨行业、跨地域的复杂系统工程。16年前，即2007年我国开始大飞机立项，10年后即2017年实现首飞。从立项、下线到首飞，再到取证、交付、正式投入商业运营，不仅中国人的大飞机梦一步一步地变为现实，而且C919的全球订单目前已经超过1000架。每一个重要节点，都是具有里程碑意义的大事件。
大飞机筑梦蓝天，强信心迈步复兴。大飞机筑梦蓝天是几代中国人魂牵梦萦的愿景，不仅是装备制造业实力强大的标志，也能发挥引领带动作用，形成一整套产业链、供应链，推动强国建设。有了大飞机制造的这个样板，我们就能在更多重大关键技术上和重大装备研制上取得更多突破，和中国桥、中国港、中国路、中国车一起，促进创新驱动发展战略取得新的重大成果，为实现民族伟大复兴注入强大动力。（来源：宣讲家网）
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